Are avantajele și dezavantajele sale, dar ideea lui Harald Buschbacher ar putea fi cea mai bună soluție din ambele lumi ale transportului public.
Un stimat primar din Toronto a spus odată: „Oamenii vor metrou, dragilor… metrou, metrou. Nu vor aceste tramvaie nenorocite care ne blochează orașul!” Dar metrourile sunt foarte scumpe și construcția lor durează mult. Tramvaiele sunt mai ieftine, dar sunt oprite în intersecții de mașinile care traversează. Dacă primesc semnalizare specială, atunci ele încetinesc mașinile.
Harald Buschbacher are o idee mai bună care ar putea fi cea mai bună din ambele lumi. El o numește „Low-clearance Rapid Transit” (LCRT) și a declarat pentru PlanetaNoastra că „este vorba despre ideea unui sistem feroviar urban selectiv fără intersectări la nivel, care oferă aproape calitatea unui metrou, dar la costuri mai apropiate de cele ale unui tramvai.”
Conceptul este simplu:
© Harald Buschbacher
