Ce urmează după eliminarea cărbunelui?
Printre toate veștile sumbre despre schimbările climatice, a fost încurajator să vedem scăderea dramatică a emisiilor din Marea Britanie în ultimii ani—datorită, în mare parte, unei eliminări extrem de rapide a cărbunelui. Dar așa cum am mai susținut, problema cu soluțiile ușor de implementat este că într-o zi vor dispărea. Și atunci trebuie să apelezi la soluții mai complexe.
S-ar putea să fi ajuns la acest punct, după cum sugerează o nouă analiză de la Carbon Brief, potrivit căreia, deși emisiile de CO2 din Marea Britanie au scăzut anul trecut pentru al șaselea an consecutiv, rata de reducere a fost cea mai mică scădere anuală (1,5%) din această perioadă. Dacă tendința continuă, acest lucru ar putea sugera o stabilizare, pe măsură ce cărbunele este eliminat și alte eforturi de reducere a emisiilor nu au fost încă extinse.
Cu toate acestea, există motive întemeiate să credem că o altă rundă de reducere rapidă ar putea fi la orizont, atâta timp cât factorii de decizie politică iau în serios electrificarea transporturilor și alte alternative la motorul cu ardere internă. Nu numai că o promovare a vehiculelor electrice ar reduce cererea de petrol, dar, deoarece munca dificilă de eliminare a cărbunelui a fost deja făcută, reducerile emisiilor vor fi semnificativ mai mari decât ar fi fost acum câțiva ani.
Cu grevele școlare și Rebeliunea Extincției apărând regulat în titluri de presă, există, de asemenea, motive să credem că voința politică se poate consolida pentru a impulsiona cu adevărat această nouă etapă de decarbonizare. Marea Britanie post-Brexit (presupunând că Brexit-ul are loc!) va avea nevoie de un principiu organizatoric. Preluarea conducerii în economia cu emisii reduse de carbon ar fi o modalitate excelentă de a face acest lucru.
