Bateria medie a unui vehicul electric este așteptată să dureze aproximativ opt până la zece ani, moment în care trebuie înlocuită cu una nouă. După limita de 10 ani, bateriile VE încă au aproximativ 70% din capacitatea lor, ceea ce înseamnă că, chiar dacă nu mai sunt potrivite pentru a alimenta o mașină, sunt cu siguranță potrivite pentru alte utilizări. Pe măsură ce tot mai multe vehicule electrice își fac drum pe șosele, întrebarea despre ce să faci cu acele baterii uzate atunci când vine momentul devine tot mai urgentă.
Renault, la fel ca alte companii auto, oferă bateriile proprietarilor de mașini în regim de închiriere, astfel încât, atunci când este timpul să schimbe bateria veche cu una nouă, compania primește bateria veche înapoi. Renault afirmă că are deja 120.000 de VE pe șosele, ceea ce înseamnă că deține tot atâtea baterii care se vor întoarce la companie în doar câțiva ani. Ce va face o companie cu atâtea baterii uzate?
Renault a venit cu o modalitate de a recicla bateriile într-un mod care le va oferi o nouă sursă de venit, dar va contribui și la reducerea consumului de combustibili fosili. Compania a încheiat un parteneriat cu Powervault, o companie specializată în stocarea energiei acasă, pentru a folosi bateriile sale vechi în sisteme de energie pentru locuințe care stochează energia regenerabilă de la panourile solare și permit proprietarilor de case să utilizeze energie regenerabilă pe tot parcursul zilei, nu doar atunci când soarele strălucește.
Folosirea bateriilor uzate în sistemele de stocare le va reduce costurile cu 30%, făcându-le mai accesibile pentru un număr mai mare de proprietari de locuințe.
Renault va desfășura un test al unităților Powervault cu bateriile sale reciclate în 50 de locuințe care au deja panouri solare instalate. Testarea va asigura că performanța nu este afectată de utilizarea bateriilor recondiționate. Dacă totul merge bine, unitățile ar putea fi lansate pe piața de masă în doar câțiva ani.
Renault nu va fi singura companie care își va muta bateriile de la mașină la casă. Nissan a lucrat și ea la o modalitate de a-și transforma bateriile de la modelul LEAF în unități de stocare a energiei pentru locuințe.
