Era mașinilor diesel și pe benzină se apropie de sfârșit. Este timpul să facem același lucru și pentru încălzirea cu combustibili fosili.
Este greu să convingi pe cineva din America de Nord despre relele centralelor pe gaz (sau cazanelor, așa cum sunt numite în Europa, unde majoritatea oamenilor se încălzesc cu apă caldă), când gazul este atât de ieftin și industria a făcut o treabă atât de bună în a ne spăla creierul despre cât de curat este. Și este adevărat că are emisii de CO2 mai mici decât orice alt combustibil fosil.
Agenția pentru Informații Energetice/Domeniu Public
Cu toate acestea, emite totuși aproximativ 53 kg de CO2 pentru fiecare 1,055 gigajouli de căldură generați, iar Statele Unite au consumat aproximativ 5,04 exajouli pentru încălzirea rezidențială, apă caldă și gătit în 2016. Asta înseamnă multe zerouri și mult CO2. Centralele și cuptoarele pe gaz durează și ele mult timp, așa că, dacă orice schimbare va fi semnificativă, trebuie să se întâmple curând.
Scriind de la Bruxelles, Adrian Hiel întreabă Sunt centralele pe gaz noile mașini diesel? El notează că vechea sa mașină diesel nu mai este permisă pe străzile unde locuiește, datorită noilor Zone cu Emisii Reduse (ZEL), și se întreabă dacă același tip de acțiune trebuie luat și în cazul aparatelor pe gaz.
În Țările de Jos, au un termen limită clar pentru renunțarea la gaz până în 2050. Potrivit membrilor noștri olandezi, acest lucru a ajutat foarte mult, și a complicat puțin, conversația cu cetățenii lor. Au dispărut discuțiile despre simpla încercare de a face sistemele actuale mai eficiente și în locul lor se află o pagină nouă de opțiuni noi și transformative.
Practic, el solicită Zone cu Emisii Reduse pentru clădiri, precum și pentru mașini. Dar, așa cum am constatat cu propria casă când am renovat-o acum cinci ani, nu poți pur și simplu să înlocuiești o centrală pe gaz cu o pompă de căldură electrică fără ca facturile tale la energie să explodeze. El indică o postare de Jan Rosenow, care și-a înlocuit centrala pe gaz cu o pompă de căldură și notează:
Este important de menționat că instalarea unei pompe de căldură în izolare în casele existente, și adesea ineficiente, nu este recomandată. Am argumentat în altă parte pentru alinierea eficienței energetice și a decarbonizării încălzirii pentru a maximiza reducerea carbonului și a evita sistemele de încălzire supradimensionate. Acesta este motivul pentru care am investit în măsuri de eficiență energetică în casa noastră victoriană din anii 1880, alături de pompa de căldură. Am izolat podeaua complet, am instalat în mare parte geamuri triplu sau dublu izolate și am izolat podul.
Centrala mea pe gaz super-eficientă/ Lloyd Alter/CC BY 2.0
Acest lucru devine scump, motiv pentru care nu l-am făcut. În schimb, am cumpărat cea mai eficientă centrală pe care am găsit-o și mi-am procurat niște ferestre antitempeste noi pentru cele mai vechi și neetanșe ferestre. Realizez acum cât de scurtă a fost această decizie, având în vedere că sunt acum „blocat” pe gaz pentru viitorul previzibil.
Înapoi la Bruxelles, Adrian Hiel scrie că avem nevoie de o abordare la nivel de cartier sau o „undă de renovare” pentru a ne repara casele și a ne schimba încălzirea și a crea ZEL pentru încălzire.
ZEL pentru încălzire și Unda de Renovare sunt complementare. Instalarea unei pompe de căldură sau construirea unei rețele de termoficare pentru casele cu curent și prost izolate nu este eficientă din punctul de vedere al resurselor. Cu o abordare la nivel de cartier a Undei de Renovare, proprietarii de locuințe pot obține sprijinul de care au nevoie pentru a-și moderniza clădirile și apoi a face trecerea la o pompă de căldură sau alte opțiuni de încălzire cu emisii reduse de carbon. Cercul virtuos aici este că Unda de Renovare ar trebui să includă și extinderea programelor energetice comunitare pentru a alimenta pompele de căldură cu energie verde locală și a aduce o contribuție socio-economică locală semnificativă, pe lângă reducerea în continuare a emisiilor.
Era mașinilor diesel și pe benzină se apropie de sfârșit. Este timpul să facem același lucru și pentru încălzirea cu combustibili fosili.
Acest lucru poate fi observat în orașe precum New York sau Chicago pentru clădirile multifamiliale, dar costul reparării tuturor acelor case unifamiliale sub standarde ar fi enorm. Și ar face o diferență atât de mare? Privind înapoi la graficul respectiv pentru consumul rezidențial, clădirile rezidențiale consumă acum mai multă electricitate pentru răcire decât gaz pentru încălzire.
Agenția pentru Informații Energetice/Domeniu Public
Între timp, rețeaua electrică americană este încă alimentată în proporție de 65% cu combustibili fosili și nu va renunța la gaz prea curând, atâta timp cât prețul gazului obținut prin fracturare hidraulică este foarte mic.
Așa cum a notat arhitecta Sheena Sharp, electricitatea care intră în casa noastră poate deveni mai curată în timp. Acolo unde locuim amândoi, în Ontario, nu se mai arde cărbune și doar puțin gaz este ars în centralele de vârf. Deci, un prim pas ar putea fi interzicerea tuturor instalațiilor noi de centrale pe gaz sau cuptoare în casele noi.
Dar, așa cum am spus că trecerea tuturor mașinilor noastre la electric nu rezolvă unele dintre problemele fundamentale legate de mașini, faptul rămâne că simpla trecere a tuturor sistemelor noastre de încălzire la pompe de căldură electrice nu rezolvă problemele mai mari legate de densitate, design urban sau consumul total de energie. Spre deosebire de Bruxelles și alte orașe mai vechi, nord-americanii trăiesc în locuri care par a fi concepute pentru a promova arderea energiei, de la dependența de mașină la cele cinci laturi expuse ale caselor unifamiliale.
Sau, așa cum am menționat într-o postare anterioară, trebuie să Reducerea cererii. Curățarea electricității. Electrificarea a totul.
