Mmm, vafe. Sunt o modalitate gustoasă de a construi plăci de beton subțiri și rezistente, care folosesc mult mai puțin material. Sunt mai scumpe de turnat decât plăcile plane convenționale, dar datorită adâncimii lor, arhitecții pot proiecta deschideri mai mari. Acum, arhitecții spanioli Alarcon+Asociados au modificat o placă tip vafă pentru a o umple cu găuri, astfel încât instalațiile să poată fi trase în interiorul adâncimii plăcii, reducând înălțimea de la etaj la etaj și recuperând o parte din costul suplimentar. O numesc Holedeck.
© Aeroportul Internațional Toronto al lui John B. Parkin/ Concrete TorontoPlăcile tip vafe există de ceva timp; terminalul 1, briliant și frumos, al Aeroportului Internațional Toronto, construit de John B Parkin, a fost realizat din acestea. Din păcate, sunt și greu de reparat; atunci când sarea a pătruns în oțel, totul a început să se dezintegreze. Nu au această problemă în Spania.
Alarcon+Asociados/Imagine promoțională
Prin crearea de găuri prin rețeaua plăcii tip vafă, instalațiile sunt integrate în adâncimea plăcii. Acest lucru permite o reducere a fațadei exterioare pe etaj de 10% până la 20%; utilizarea plăcilor tip vafe, în primul rând, reduce numărul de stâlpi sau pereți portanți cu 10-20%. Se adaugă o eficiență mai mare și economii de energie. Deoarece plăcile tip vafe arată bine și reduc reflexiile sonore, se poate economisi și la plafoanele suspendate.
HOLEDECK TM Proceso constructivo / Proces de construcție de la alarcon asociados pe Vimeo.
Privind secvența de construcție din acest scurt videoclip, este clar că acest lucru nu va fi ieftin; există mult cofraj, iar instalarea armăturii pare complicată.
© Alarcon + Associates
Este o idee interesantă care ar putea face din nou populare plăcile tip vafe. Nu sunt un fan al betonului ca material de construcție, dar aceasta este o tehnologie care îl folosește mult mai eficient. Mai multe pe Holedeck. Găsit pe Dezeen.
HOLEDECK basic de la alarcon asociados pe Vimeo.
