Gulou în orașul Jiangmen din China a fost construit pe suprafețe mlăștinoase unde fermierii și pescarii au împins pământul pentru a forma movile și iazuri. În această zonă, părțile de uscat erau adesea conectate prin poduri din lemn. Acum, zona este transformată într-o stațiune de turism eco-cultural de către LUO Studio. Comunicatul de presă afirmă că aceasta „menține forma sistemului hidric local de bază, integrând în același timp organic educația despre natură, recreerea părinte-copil și activități de pescuit și creștere a animalelor.”
„În timpul perioadei civilizației piscicole, drumurile erau slab dezvoltate, astfel încât sistemele hidrice au devenit rute cheie de transport și logistică”, afirmă LUO Studio. „Podurile trebuiau să fie practicabile pe jos, asigurând în același timp mai mult spațiu pentru trecerea bărcilor pe dedesubt, așa că tehnicile tradiționale de construcție a podurilor în China au adoptat ‘arcuri’ pentru a crea spațiu.”
Podurile arcuite, uneori numite poduri lună, erau suficient de înalte la mijloc pentru ca șlepuri să poată trece pe sub ele. Dar aceste poduri aveau adesea scări abrupte pe fiecare latură pentru a nu se extinde prea mult în câmpurile înconjurătoare.
LUO Studio a proiectat acest pod arcuit acoperit din lemn, care era evident comun în zonă. Ei explică:
Arcurile sunt fiecare realizate din trei grinzi curbate mari, așezate la aproximativ 3 metri distanță, fiecare livrată în trei bucăți și „conectate și asamblate cu șuruburi întărite cu oțel la fața locului, pentru a forma grinda completă din lemn.”
Învelitoarea propriu-zisă a podului este realizată din plăci metalice suprapuse, așezate la o distanță de 20 de centimetri pentru a permite lumina și ventilația și, la anumite niveluri, o priveliște.
„Mergând încet în spațiul coridorului de la intrările de la ambele capete, vizitatorii pot surprinde apa sclipitoare de sub pod prin spațiile înguste dintre trepte. Pe măsură ce continuă să urce pe pod, lumina puternică refractată de plăcile metalice superioare și inferioare îi atrage să privească prin spațiile laterale”, afirmă studioul. „O astfel de experiență specială de vizionare ‘colectată’ distinge acest pod din lemn de alte poduri deschise. Trecând prin platformele de la cele două capete pentru a ajunge în centrul coridorului podului, vizitatorii pot experimenta pe deplin lumina și umbrele de sus, simțind o senzație de calm și deschidere mentală. Un astfel de design formează un ritm spațial continuu care atinge treptat punctul culminant.”
Cele trei grinzi mari au fost singurele componente care au necesitat utilaje mari pentru a fi instalate:
Una dintre problemele podurilor arcuite sau lună este că au multe scări și nu sunt universal accesibile. Deși acestea nu par foarte abrupte în comparație cu unele poduri antice, este totuși surprinzător că acest lucru a fost permis, având în vedere că de un deceniu „toate drumurile urbane, nou-construite, modificate și extinse, clădirile publice, facilitățile de transport public, clădirile rezidențiale și comunitățile rezidențiale trebuie să îndeplinească standardele de accesibilitate pentru lucrările de construcție.” Dar apoi am pus această întrebare despre podurile pietonale din China înainte.
