Mașinile autonome sunt așteptate să apară în următorii ani și odată cu ele, modul în care vă deplasați se va schimba pentru totdeauna. Cu sosirea mașinilor autonome, asta înseamnă și că un taxi obișnuit se va schimba, deoarece îl veți putea chema fără un șofer la volan. Hyundai oferă lumii o previzualizare a unui taxi autonom prin debutul robotaxiului Hyundai Ioniq 5.
Robotaxiul Ioniq 5 este rezultatul unui parteneriat între Hyundai și Aptiv; parteneriatul se numește Motional. Taxiul autonom este programat să apară în 2023, ca parte a unui parteneriat cu Lyft, un serviciu popular de ride-hailing, și se bazează pe crossoverul electric Ioniq 5. Arată aproape identic cu vehiculul electric, cu excepția celor 30 de senzori, lidar, radar și camere care au fost adăugate la exterior. Tehnologia suplimentară transformă robotaxiul Ioniq 5 într-un vehicul autonom SAE Nivel 4, capabil să funcționeze fără șofer.
„Acest robotaxi reprezintă viziunea Motional asupra unui viitor fără șofer care devine realitate”, a declarat Karl Iagnemma, președinte și CEO Motional. „Prin parteneriatul nostru strategic cu Hyundai Motor Group și Aptiv, avem expertiză auto și software fără egal pe întregul nostru proces de dezvoltare a vehiculelor. Această colaborare profundă ne permite să fabricăm un robotaxi care este atât extrem de sigur și fiabil, cât și optimizat ca și cost pentru producția globală. Ne concentrăm pe comercializarea în masă, iar robotaxiul Ioniq 5 este construit în acest scop.”
Deși robotaxiul poate funcționa fără șofer, are și mai multe funcții integrate care vor intra în acțiune dacă condițiile de drum se schimbă, cum ar fi lucrări rutiere sau un drum inundat. Dacă se întâlnește un scenariu rutier neobișnuit, un operator Motional la distanță se poate conecta instantaneu la vehicul și îl poate direcționa pe o nouă rută.
„Hyundai Motor și-a evoluat Ioniq 5, un vehicul electric pe baterie construit pe platforma sa dedicată VE, într-o platformă pentru vehicule complet autonome”, a declarat Woongjun Jang, șeful Centrului de Conducere Autonomă de la Hyundai Motor Group. „Pentru robotaxiul bazat pe IONIQ 5, am aplicat diverse sisteme de redundanță, pe lângă o suită de tehnologii esențiale pentru a asigura siguranța și confortul pasagerilor.”
Interiorul robotaxiului Ioniq 5 este aproape identic cu cel al crossoverului electric care va sosi în curând. Cea mai mare schimbare este o nouă consolă centrală, ecrane pe spatele scaunelor din față și un afișaj orientat spre exterior în partea superioară a bordului care va ajuta pasagerii să identifice vehiculul. Ecranele vor permite pasagerilor să interacționeze cu vehiculul în timpul călătoriei. Hyundai a publicat o singură fotografie a interiorului fără scaun pentru pasagerul din față, dar când va ajunge, va avea locuri pentru până la cinci pasageri. Veți observa, de asemenea, că există un volan, dar pasagerii nu vor avea voie să stea pe scaunul șoferului.
Ioniq 5 are o autonomie de aproximativ 483 de kilometri (300 de mile) cu o singură încărcare, dar se așteaptă ca robotaxiul să aibă mai puțin din cauza consumului suplimentar de energie al senzorilor. Dar vestea bună este că poate fi reîncărcat cu un încărcător rapid DC, care poate încărca bateria de la 10% la 80% în aproximativ 18 minute.
Motional și Hyundai intenționează să prezinte robotaxiul Ioniq 5 publicului la viitoarea conferință IAA Mobility din München, dar va trebui să așteptăm până în 2023 pentru a-l vedea pe drum. Deși Hyundai a confirmat că va fi operat de Lyft, Hyundai nu a anunțat în ce orașe va fi lansat mai întâi taxiul fără șofer. Probabil se va lansa într-unul dintre orașele în care Motional testează tehnologia sa, cum ar fi Boston, Las Vegas, Los Angeles sau Pittsburgh.
