S-a raportat recent că emisiile din Marea Britanie sunt acum la fel de scăzute ca pe vremea când Regina Victoria era la putere. Aceasta este o realizare incredibilă. Și având în vedere costurile sociale, de mediu și economice foarte reale ale schimbărilor climatice și ale poluării aerului, este o realizare care ar trebui să-și acopere cu ușurință costurile, chiar dacă facturile la energie ar crește ca urmare.
Dar iată lucrul interesant: tranziția către emisii scăzute de carbon nu a dus, de fapt, la creșterea facturilor.
După cum raportează Business Green, analiza realizată de Comitetul pentru Schimbările Climatice (CCC) a relevat că, în timp ce costurile directe de subvenționare a energiei regenerabile și a programelor de eficiență energetică au adăugat 9 lire (aproximativ 11 dolari SUA în Marea Britanie post-Brexit) pe lună la factura medie a gospodăriilor în 2016. Dar acest cost suplimentar a fost mai mult decât compensat de o scădere de 20 de lire atribuită creșterii eficienței energetice – câștiguri care au fost în mare parte susținute de subvențiile pentru eficiență.
Aceasta este o veste foarte bună. În timp ce grupurile de interese pro-combustibili fosili continuă să denunțe costurile ecologizării, adevărul este că o acțiune agresivă în favoarea surselor regenerabile și a eficienței ar trebui să ajute buzunarul mediu. Și asta înainte de a lua în considerare costurile negative ale poluării care vor afecta în mod disproporționat comunitățile cu venituri mai mici.
În multe privințe, povestea este aceeași și în Statele Unite. În timp ce companiile auto fac lobby cu succes pentru desființarea standardelor de eficiență a combustibilului – și invocă presiunea ascendentă asupra prețurilor mașinilor ca justificare – adevărul real este că prețurile mașinilor cresc în primul rând din cauza gadgeturilor, artificiilor și caracteristicilor suplimentare de siguranță. Grupurile de consumatori au insistat că standardele mai stricte privind economia de combustibil vor ajuta, nu vor dăuna, cumpărătorul mediu de mașini.
James Murray, editorul Business Green, este categoric în opinia sa despre semnificația unor astfel de rapoarte pentru economia verde. Și el contrastează direct această viziune cu gândirea pe termen scurt, anti-ecologistă, care este predominantă în unele părți ale lumii:
Să sperăm doar că vom ajunge acolo destul de repede.
