Când am scris postarea Ce este greșit în această imagine, sub o fotografie cu un Tesla într-un garaj dublu al unei case suburbane acoperite cu panouri solare, principala mea obiecție a fost că „Proiectarea viitorului nostru în jurul mașinilor electrice care circulă către case individuale, chiar dacă sunt cu emisii zero, pur și simplu nu va fi scalabilă.” Veți avea nevoie în continuare de multe drumuri și autostrăzi, iar oamenii vor fi la fel de blocați. Și, într-adevăr, săptămâna trecută, fondatorul Tesla, Elon Musk, a fost la fel de blocat, tweet-uind (sper că nu din mașina sa)
Mi s-a părut foarte amuzant. El vrea să construiască tuneluri.
El spune că este serios în privința acestui lucru.
Acum bănuiesc că dl. Musk a citit știrile, despre cum acest lucru a fost propus de arhitectura PLP cu propunerea lor CarTube,
…un tunel îngust unde mașinile electrice semi-autonome își au propria rețea de tuneluri. Unde, practic, toate mașinile private circulă împreună ca un metrou privat prin tuneluri private. Este o propunere costisitoare.
Lucrul minunat despre aceste tweet-uri este că Elon Musk demonstrează punctul pe care l-am susținut pe de-a lungul timpului: mașinile electrice nu rezolvă problemele orașelor noastre, problemele extinderii urbane, problemele de congestie. De fapt, nu schimbă nimic (cu excepția poate a calității aerului). În cele din urmă, Elon Musk nu este blocat în trafic, el este traficul, la fel ca oricine altcineva. Iar răspunsul la această problemă este să scoatem oamenii din mașini, să reducem nevoia de mașini și de infrastructura și parcările necesare pentru a le muta și a le depozita.
Și, desigur, Musk știe acest lucru, că uneori este mai bine să ieși din mașina personală și să intri într-un alt tip de sistem de transport în tuneluri sau pe șine, care transportă mulți oameni pe un vehicul separat de toate celelalte mașini. Musk ar putea merge până la capăt și să-l pună într-un tub de vid și să-l numească Hyperloop. Alternativ, ar putea lua o bicicletă.
