Întrebare: Ce este mai bun decât un autobuz electric?
Răspuns: Un autobuz electric care călătorește și învață organizațiile cum să își reducă semnificativ emisiile.
Și exact asta face Autobuzul electric integral pentru lupta împotriva carbonului al Planeta Mark în perioada premergătoare summitului climatic COP26 de la Glasgow. Călătorind din oraș în oraș prin Marea Britanie, autobuzul organizează ateliere și evenimente – atât virtuale, cât și în persoană – pentru a recruta companii și organizații să se alăture inițiativei ONU Cursa către zero.
Acum, după cum vor observa cititorii cu ochi ageri, Cursa către zero folosește conceptul mult discutat și contestat de zero net ca obiectiv final pentru 2050, o idee pe care Lloyd a descris-o ca fiind o distragere periculoasă. Fiind mereu ezitant, propria mea părere este că există angajamente bune de zero net și angajamente proaste de zero net, iar diavolul – ca întotdeauna – se află în detalii.
Deși angajamentul Cursa către zero al ONU nu va mulțumi pe toată lumea, ar fi nedrept să-l respingem ca fiind greenwash sau o distragere. Asta pentru că organizațiile care se înscriu se angajează, de asemenea, la angajamente semnificative care includ:
- Reducerea la jumătate a emisiilor absolute până în 2030
- Divulgarea progresului anual
- Stabilirea de angajamente pe termen scurt și mediu, coerente cu obiectivele pe termen lung
Include, de asemenea, câteva calificări semnificative despre momentul și modul în care compensările ar putea interveni:
Aceasta ajunge la motivul pentru care sunt sceptic în privința respingerii complete a ideii de zero net. Majoritatea companiilor și organizațiilor – la fel ca indivizii – nu au o modalitate realistă de a ajunge singure la 100% emisii zero, cel puțin nu fără a-și închide afacerea. Așadar, deși trebuie să presăm fiecare entitate să acționeze cât mai intens și rapid posibil pentru a-și reduce direct emisiile, trebuie să acceptăm și că un obiectiv de emisii cu adevărat zero va fi atins doar prin transformări la nivel de sistem.
Deci, da, societatea în ansamblu ar trebui să vizeze cu adevărat zero. Și da, ar trebui să fim atenți să nu lăsăm gândirea zero net să ne distragă de la acest obiectiv. Dar trebuie să acceptăm și că fiecare dintre noi – indivizi și instituții deopotrivă – va fi limitat de viteza cu care călătoresc cei din jurul nostru. Și dacă ajungem într-un punct în care nu putem merge mai departe pe cont propriu, strategiile de zero net bine definite și atent analizate ne pot ajuta să continuăm să contribuim la progres, chiar și atunci când ne lovim de propriile limitări specifice.
La nivel personal, deși îmi reduc amprenta acolo unde pot, aleg și să privesc spre exterior. Aceasta înseamnă să îmi măsor progresul în funcție de dacă fac mai mult rău decât bine. Angajamentele de zero net bine concepute sunt potențial o modalitate prin care companiile pot face același lucru.
