Țările de Jos este una dintre cele mai prietenoase țări cu mediul din lume, conform Centrului Yale pentru Dreptul și Politicile de Mediu, al cărui Index Anual de Performanță Ecologică (EPI) utilizează 40 de indicatori de performanță pentru a clasifica țările în funcție de performanța în lupta împotriva schimbărilor climatice, sănătatea mediului și vitalitatea ecosistemelor. În EPI 2022, a clasat Țările de Jos pe locul 11 din 180 de națiuni.
Cu un scor ca acesta, se poate spune cu siguranță că olandezii sunt modele de urmat în ceea ce privește sustenabilitatea. Însă același lucru nu se poate spune neapărat despre companiile olandeze, sugerează Fossielvrij NL, un grup de mediu olandez a cărui misiune este să abordeze criza climatică prin „organizarea unei mișcări cetățenești puternice, ancorate local, care să spargă puterea companiilor de cărbune, petrol și gaze.” La începutul acestei luni, a intentat un proces împotriva companiei aeriene olandeze KLM, acuzând-o că a făcut afirmații false despre sustenabilitatea zborurilor sale.
Acțiunea în justiție este primul proces intentat vreodată care acuză greenwashing-ul în industria aeriană, a raportat Reuters.
În discuție este campania publicitară KLM „Zboară Responsabil”, care include o reclamă televizată în care compania aeriană proclamă: „Modul în care călătorim aici pe Pământ se schimbă, și împreună putem deschide drumul spre un viitor sustenabil pentru aviație și planeta noastră.” Lansată în 2019, campania este un efort al KLM de a sublinia planul său de a atinge zero emisii nete de carbon până în 2050, investind în tehnologii precum combustibilul sustenabil pentru aviație. De exemplu, în acest an, compania aeriană a început să-și alimenteze zborurile din Amsterdam parțial cu kerosen sintetic, despre care susține că poate reduce emisiile de carbon cu până la 75% comparativ cu combustibilii fosili tradiționali.
Însă reclamele KLM sunt înșelătoare, potrivit Fossielvrij NL, care afirmă că reclamele reprezintă o încălcare a Directivei Uniunii Europene privind practicile comerciale neloiale. Adoptată în 2005, directiva „interzice orice practici comerciale, inclusiv publicitatea, care pot distorsiona în mod material comportamentul economic al consumatorului mediu în legătură cu produsele – adică, să-i determine să cumpere produse pe care altfel nu le-ar fi cumpărat”, a explicat pe site-ul său firma de avocatură multinațională Mayer Brown.
Fossielvrij NL susține că nicio companie aeriană nu poate pretinde că este sustenabilă, deoarece aviația sustenabilă este un oximoron. Singura modalitate legitimă prin care companiile aeriene pot practica sustenabilitatea, susține aceasta, este să zboare mai puține avioane.
„Știm că trebuie să intervenim acum pentru a menține o lume locuibilă. Dacă există un lucru de care nu avem nevoie, este să fim înșelați chiar acum. Să auzim în reclame că aviația este pe drumul spre un viitor sustenabil, în timp ce soluțiile pentru un zbor sustenabil nici măcar nu există,” a declarat Hiske Arts, o activistă la Fossielvrij NL, într-un comunicat. „Înșelăciunea companiilor precum KLM stă în calea unei lumi locuibile. Nu doar pentru că acest lucru permite consumatorilor să se urce în avion cu încredere, ci și pentru că acest mesaj ajunge la politicieni și investitori. Și ei cad în iluzia sustenabilității și nu reușesc să vină cu politici climatice care funcționează.”
KLM, care s-a întâlnit cu Fossielvrij NL înainte ca acțiunea în justiție să fie intentată, dar nu a reușit să ajungă la un acord, își susține reclamele.
„Cu siguranță nu ar fi în interesul nostru să ne dezinformăm clienții. Este responsabilitatea noastră să facem călătoriile viitoare cât mai sustenabile posibil,” a declarat compania aeriană într-un comunicat trimis către Reuters. „Considerăm că comunicările noastre respectă legislația și reglementările aplicabile.”
Alături de Fossielvrij NL în acțiunea sa împotriva KLM sunt grupul olandez de mediu Reclame Fossielvrij și organizația caritabilă de dreptul mediului ClientEarth.
„Este urgent nevoie să reducem traficul aerian pentru a menține o lume justă și locuibilă la îndemână. Companiilor aeriene nu li se poate permite să concureze pe piață bazându-se pe afirmații că abordează criza climatică, când în realitate o alimentează,” a declarat Johnny White, avocat la ClientEarth, într-un comunicat. „Încercarea de a liniști clienții pe premisa falsă că o mică plată către proiecte de plantare de copaci sau contribuții pentru combustibil ‘sustenabil’ compensează emisiile de zbor subminează acțiunea climatică urgentă, este extrem de înșelătoare și… este ilegală.”
Potrivit ClientEarth, o instanță olandeză va analiza acum dacă acțiunea în justiție are temei legal pentru a continua. Dacă judecătorul decide că da, KLM va avea apoi ocazia să-și prezinte apărarea. După finalizarea depunerii documentelor scrise, va avea loc o ședință, după care instanța își va emite hotărârea.
Între timp, Fossielvrij NL circulă o petiție în sprijinul acțiunii sale. Până în prezent, are peste 8.500 de semnatari.
A concluzionat Arts: „Mergem în instanță pentru a cere KLM să spună adevărul despre produsul său dependent de combustibili fosili. Zborul necontrolat este una dintre cele mai rapide modalități de a încălzi planeta. Clienții trebuie să fie informați și protejați de afirmațiile care sugerează contrariul.”
