Dar ar trebui interzise și bicicletele? Sau este acesta „un dezastru total pentru ciclismul în Londra”?
Oxford Street din Londra este un spectacol horror, mai ales în această perioadă a anului. Chiar dacă mașinile private nu sunt permise acolo, cele două benzi sunt pline de taxiuri și autobuze.
Oxford Street în noiembrie / Lloyd Alter / CC BY 2.0
Dar trotuarele sunt atât de aglomerate încât nu te poți mișca; pur și simplu ești prins în flux. Jumătate de milion de oameni merg pe jos acolo în fiecare zi. Și probabil că situația se va înrăutăți odată cu deschiderea unei noi linii de metrou Crossrail, care va aduce încă până la 150.000 de oameni pe zi.
© Propunerea Transport for London pentru Oxford Street
Acum Transport for London (TfL) plănuiește să o transforme într-o zonă exclusiv pietonală. TfL explică:
© Oxford Street noaptea după transformare
Dar există o problemă; va fi închisă și pentru bicicliști. Potrivit TfL, vor îmbunătăți rutele paralele, dar fostul comisar pentru ciclism Andrew Gilligan nu crede că acest lucru este posibil. El se teme că interzicerea bicicletelor „este un dezastru total pentru ciclismul în Londra, probabil cea mai mare lovitură pe care a suferit-o în ani de zile”. El scrie în The Guardian că nu există alternative la Oxford Street pentru bicicliști.
Oxford Street noaptea înainte de transformare / CC BY 2.0
El dorește să vadă „o pistă pentru biciclete clar definită și separată, care să le permită atât pietonilor, cât și bicicliștilor să știe unde ar trebui să fie”.
© Propunerea Transport for London pentru Oxford Street
Sustrans, o organizație caritabilă care promovează mersul pe jos și ciclismul, nu susține nici ea interzicerea bicicletelor, decât dacă există rute alternative paralele sigure.
Lloyd Alter / CC BY 2.0
Aceasta este o problemă dificilă. Oxford Street este mult mai aglomerată decât străzile fără mașini din Copenhaga, dar mersul pe bicicletă este interzis acolo. Vedeți mulți oameni împingându-și bicicletele și câțiva oameni care le folosesc ilegal, ceea ce este de fapt destul de înspăimântător pentru pietoni.
Andrew Gilligan dorește să vadă piste pentru biciclete definite și separate, dar ei au așa ceva în New York City și acestea sunt pline de oameni în jurul Times Square și aici pe 8th Avenue; iar Oxford Street face ca Times Square să pară un câmp deschis.
Sustrans a spus TfL:
© Foster and Partners
Aceasta va fi o problemă foarte dificilă de rezolvat. Poate ar trebui să-l angajeze pe Lord Foster și să construiască o pistă pentru biciclete în cer, deasupra Oxford Street.
