O privire asupra orașului New York înainte ca mașinile să preia controlul complet

Imagini comparative ale unor străzi din New York în 1911 și în prezent, arătând diferența de lățime a trotuarelor și volumul traficului pietonal.

Un film uimitor restaurat și lansat de MOMA prezintă un oraș care este și la fel, și foarte diferit.

În 1911, compania suedeză Svenska Biografteatern a realizat un film despre o vizită în orașul New York; Muzeul de Artă Modernă (MOMA) a ajustat viteza și a adăugat o coloană sonoră, lansându-l pe Youtube. Nu locuiesc în New York, dar am petrecut mult timp acolo, iar recent am scris despre conflictele dintre persoanele care conduc mașini, merg cu bicicleta, folosesc transportul în comun și merg pe jos.

În multe privințe, New York arată cam la fel; rețeaua de străzi și multe dintre clădiri au supraviețuit. Dar există multe diferențe; nu există niciun bărbat sau nicio femeie în film care să nu poarte pălărie, iar în cele mai multe cazuri, ei merg pe jos oriunde doresc. Trotuarele sunt aproape întotdeauna mai largi și mai confortabile, și sunt mereu pline de viață.

MOMA video/Captură ecran video

Această fotografie prezintă 264 Fifth Avenue, iar trotuarul pare la fel de lat ca două benzi de circulație pentru mașini.

Google street view/via

Iată cum arată astăzi, cu șase benzi de circulație pentru mașini.

MOMA video/Captură ecran video

Pe de altă parte, zona din fața clădirii Flatiron, la intersecția Broadway și Fifth, este în întregime ocupată de șosea, cu un fel de stâlpi și frânghii pentru controlul pietonilor, dar toată lumea merge pe jos peste tot.

Google street view/via

Astăzi, Broadway a fost pietonalizat, există piste pentru biciclete și plante, iar în acest caz, s-ar putea spune că a fost de fapt îmbunătățit.

MOMA video/Captură ecran video

Madison Avenue arată ca o stradă superbă pentru plimbare pe atunci, cu trotuare largi și trepte care duceau la ceea ce par a fi case și clădiri de apartamente elegante.

Google street view/via

Astăzi, Madison este un fel de canal pentru mașini, deși are câțiva copaci aici jos. Dar toate acele trepte către clădiri au dispărut, strada este lărgită și cu greu poate fi considerată atractivă.

MOMA video/Captură ecran video

Vedem începutul invaziei automobilelor, pe măsură ce o familie bogată este plimbată prin oraș cu șofer. Mulți alți oameni și vehicule cedează locul mașinii mult mai rapide. Dar aceasta împarte totuși drumul și lasă un vehicul de livrare să intre în față pentru a vira.

MOMA video/Captură ecran video

Impresia generală este că acesta este un oraș ocupat de oameni care merg pe jos, nu de cei care conduc. Erau peste tot și stăpâneau locul. Toți păreau să fie îmbrăcați elegant și există niște pălării uimitoare.

MOMA video/Captură ecran video

Este greu de crezut că, chiar și în New York, străzile erau pentru oameni, nu pentru mașini. Urmăriți întregul videoclip remarcabil:

Leave a Comment

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Scroll to Top