De când am primit bicicleta mea electrică, numeroase persoane și-au exprimat dorința de a o încerca. Au auzit despre tehnologie, dar nu au avut ocazia să experimenteze, deoarece nu este încă un lucru obișnuit. Și pentru că bicicletele sunt atât de scumpe, mulți ezită să se aventureze să cumpere una fără să fi pedalat pe ea o perioadă mai lungă de timp.
O companie interesantă abordează aceste bariere de intrare: necunoașterea și costul. Numită Zoomo, aceasta operează acum în mai multe orașe mari din Statele Unite – și va ajunge în curând la Toronto – oferind biciclete electrice pe bază de abonament lunar. Acest model o face extrem de accesibilă oricui dorește să încerce o bicicletă electrică fără a se angaja la un cost inițial.
Zoomo a început ca o afacere secundară în 2017, când cofondatorii Mina Nada și Michael Johnson au identificat o nevoie a curierilor din economia gig de a avea un mod de transport mai sigur, mai eficient și mai fiabil. „Cumpăram biciclete electrice, le modificam având în vedere scopurile de livrare și le închiriam lucrătorilor din economia gig din sectorul livrării de alimente”, povestește Nada pentru PlanetaNoastra.
Cei doi au început să se ocupe de afacere cu normă întreagă în 2019 și au înregistrat o creștere extraordinară pe parcursul pandemiei. Clientela sa mixtă, formată atât din curieri, cât și din utilizatori ocazionali, a crescut rapid pe măsură ce comenzile de livrare s-au înmulțit și oamenii au dorit să evite transportul public. Companiile sunt, de asemenea, motivate să adopte flote mai ecologice, toate acestea traducându-se într-o creștere semnificativă a utilizării bicicletelor electrice, în special în Statele Unite.
Se pare că Zoomo se află la locul potrivit, la momentul potrivit. Așa cum spune Nada, misiunea companiei este de a „furniza cele mai inteligente și fiabile biciclete electrice de pe piață, într-un moment în care decidenții politici se îndreaptă către soluții de micro-mobilitate pentru a reduce ambuteiajele și a diminua emisiile de carbon”.
Zoomo oferă mai multe planuri diferite pentru utilizatori. Planul de bază Lite pentru navetiști costă 20 USD/săptămână, cu o limită săptămânală de 80,5 kilometri. Abonații primesc o bicicletă electrică cu baterie și încărcător, două tipuri de antifurt și suport complet pentru reparații și revizii. Planurile pentru curieri încep de la 35 USD/săptămână, cu mai multe opțiuni de biciclete și limite de kilometraj (inclusiv nelimitat). Nu există contracte cu perioadă minimă, iar asistența pentru clienți este disponibilă 24/7.
Întrebat despre avantajele închirierii în detrimentul proprietății, Nada explică faptul că achiziționarea unei biciclete electrice este o investiție mare. „Vrem să reducem acest cost de intrare și să facem bicicletele electrice imediat accesibile tuturor, motiv pentru care oferim utilizatorilor opțiuni care funcționează cel mai bine pentru ei – inclusiv cumpărarea directă, în rate sau abonament”, spune el.
Utilizatorii pot opta pentru o opțiune de închiriere cu drept de cumpărare, unde plățile lor săptămânale construiesc capital în bicicletă, deși este posibilă și achiziționarea directă a unei biciclete noi sau folosite. Recenzenții recomandă să încerci mai întâi o bicicletă pentru a vedea dacă îți place – deși încă nu am întâlnit pe nimeni care să încerce o bicicletă electrică și să nu fie uimit de ea!
Modelul de abonament oferă o liniște semnificativă. Nada spune: „Un model de abonament ca al nostru reduce bariera prețului pentru cei care caută soluții de transport pe ultimul kilometru și forme alternative de transport curat, dar oferă, de asemenea, flexibilitate și liniște sufletească prin servicii incluse.”
„Serviciul nostru de abonament este, de asemenea, conceput având în vedere siguranța, echipând utilizatorii cu toate accesoriile necesare pentru a-i menține în siguranță, cum ar fi o cască și un antifurt U”, spune Nada. „Utilizatorii care optează pentru modelul nostru de abonament își pot lua acasă biciclete electrice avansate, cu întreținere regulată oferită de mecanici calificați și asistență rutieră critică și asigurare – un bonus care, în mod tradițional, ar veni cu un cost considerabil pentru proprietari.”
Odată cu încălzirea vremii și cu oamenii care se întorc treptat la locurile lor de muncă, Zoomo ar putea fi o opțiune excelentă pentru oricine din New York City, San Francisco, Philadelphia, Los Angeles sau Toronto care dorește să fie mai activ fizic.
Și tu te poți alătura a ceea ce Nada descrie ca fiind adoptarea „extraordinară” a tehnologiei bicicletelor electrice și „îmbrățișa minunile micro-mobilității”. Sunt șanse mari să te întrebi cum ai supraviețuit atât de mult fără ea și să nu mai vrei să-ți iei mașina nicăieri.
