Containerele de transport sunt lucruri minunate – pentru transport. Fac parte dintr-o infrastructură elaborată și extinsă pentru mutarea mărfurilor ieftin și eficient, care a revoluționat comerțul mondial. Sunt, de asemenea, foarte populare printre designeri și arhitecți care le-au transformat în locuințe, cu diverse grade de succes.
Apoi există Meka. Ei nu construiesc locuințe din containere de transport; ei construiesc ceea ce voi numi containere de locuințe – module de case care sunt construite la dimensiunile containerelor de transport pentru a profita de infrastructura acestora, fără majoritatea problemelor care apar de fapt din lucrul cu containerele de transport.
O nouă abordare a locuințelor portabile
© MEKAÎn timp ce un container de transport este proiectat cu suficient oțel pentru a fi stivuit pe o înălțime de nouă unități, complet umplut cu materiale, Meka își proiectează cutiile cu suficient oțel doar pentru a îndeplini sarcina structurală necesară, completând restul cu materiale de construcție convenționale care costă mult mai puțin, sunt mai ușor de lucrat și oferă izolație. Așa cum a explicat Jason Halter de la MEKA:
© MEKA
Unde locuințele modulare convenționale au o rază de acțiune de aproximativ 805 kilometri de la fabrică din cauza costului de transport, aceste lucruri pot merge oriunde. Directorul de design Jason continuă:
© MEKA
© MEKA
Evoluția MEKA
Când am scris prima dată despre MEKA, exista o anumită îngrijorare că ar fi găsit o modalitate de a externaliza producția de locuințe în China. De fapt, au descoperit că este mai eficient și mai ușor de controlat dacă construiesc în Indiana, așa că acum are avantajul suplimentar de a fi produs american. Acest lucru rezolvă și problemele de certificare, deoarece fabrica în care sunt construite este certificată ca producător de prefabricate.
Iată un modul instalat în Nova Scotia, așezat pe grinzi de oțel;
Patru module se potrivesc pentru a forma această unitate, două sus și două jos.
© Nova scotia ground floor plan
În locuințele normale din containere de transport, trebuie fie să lași mult perete între cele două module, fie să pui grinzi foarte mari pentru a susține acoperișul. Aici, sarcina este preluată de peretele băii și de o singură coloană la capătul mesei din sufragerie. Este mult mai eficient și mai rentabil dacă adaugi ceea ce ai nevoie în loc să încerci să elimini ceea ce nu ai.
Au expediat unități până în Quito, Ecuador;
Iată interiorul unei unități din Los Angeles. Destul de șic.
© MEKA
Aceasta nu arată și nu se simte ca un container de transport.
Paul Rudolph a spus odată: „Casa mobilă este cărămida secolului XX.”* După petrecând majoritatea vieții mele privind containerele de transport și gândindu-mă cum pot fi folosite pentru locuințe, cred cu adevărat că forma containerului de transport ISO este cărămida secolului XXI și că MEKA a transformat în sfârșit acea cărămidă într-o clădire.
*cu o mulțumire lui Allison Arieff, care a aplicat citatul lui Paul Rudolph la locuințele modulare ale Resolution 4. Vedeți și postarea mea de acum doi ani, unde am întrebat: Arhitectura din containere de transport are sens? și am concluzionat că, cu MEKA, chiar ar putea avea.
Jason Halter în biroul său/CC BY 2.0
