Ford Bronco Sport este destinat mai degrabă cumpărătorilor aventuroși decât celor conștienți de mediu, dar Ford a anunțat că are totuși un nou unghi de sustenabilitate. Clemele pentru fasciculul electric al Ford Bronco Sport sunt fabricate din plastic oceanic reciclat. Ford afirmă că este acum primul producător auto care utilizează plastic oceanic reciclat 100% pentru a construi piese auto.
Potrivit Pew Charitable Trusts, o organizație neguvernamentală globală, până la 13 milioane de tone metrice de plastic ajung anual în ocean, poluând țărmurile și dăunând vieții marine. Cea mai mare parte a plasticului din ocean provine din industria pescuitului, care utilizează plase de pescuit din plastic. Aceleași plase de pescuit și alte bucăți de „unelte fantomă” aruncate au un impact semnificativ asupra vieții marine. „Uneltele fantomă” reprezintă aproape 10% din totalul deșeurilor de plastic marine, încurcând pești, rechini, delfini, foci, țestoase marine și păsări.
Ford colaborează cu DSM Engineering Materials pentru a ajuta la colectarea plasticului oceanic din Oceanul Indian și Marea Arabiei și apoi la transformarea plasticului într-un poliamid de înaltă performanță numit Akulon RePurposed. Un furnizor numit HellermannTyton preia peletele create de DSM și apoi le transformă în cleme pentru fasciculul electric pentru Bronco Sport.
„În calitate de lider global în inovația managementului cablurilor, HellermannTyton se străduiește să găsească modalități ecologice de a deschide calea către un viitor mai sustenabil”, a declarat Anisia Peterman, manager de produse auto la HellermannTyton, într-un comunicat de presă. „Astfel de dezvoltări nu sunt ușor de realizat, așa că suntem mândri să colaborăm cu Ford în sprijinul unei soluții unice de produs care contribuie la oceane mai sănătoase.”
Ford afirmă, de asemenea, că există beneficii suplimentare în utilizarea plasticului oceanic reciclat, deoarece întregul proces de creare a pieselor este cu 10% mai ieftin și utilizează mai puțină energie decât piesele pe bază de petrol. Piesele reciclate sunt, de asemenea, la fel de rezistente și durabile. Șoferii probabil nu vor vedea niciodată piesele reciclate în Bronco Sport, deoarece clemele pentru fasciculul electric sunt montate pe partea laterală a scaunelor din al doilea rând.
Criticii subliniază că clemele pentru fasciculul electric, deși un pas pozitiv, reprezintă un detaliu mic în imaginea de ansamblu. Engadget notează:
Ford spune că speră să găsească și alte utilizări pentru plasticul oceanic reciclat, cum ar fi pentru șinele laterale ale podelei și suporturile transmisiei, în viitor. Comunicatul de presă al producătorului auto notează: „clemele pentru fasciculul electric din Ford Bronco Sport sunt primele dintre multe pe care compania intenționează să le producă folosind plase de pescuit din plastic aruncate”.
Deși este pentru prima dată când un producător auto folosește plastic oceanic reciclat, nu este prima dată când Ford a utilizat plastic reciclat pentru a construi diverse piese. Ford utilizează plastic reciclat de peste două decenii și cel mai recent, Ford a folosit sticle de apă reciclate pentru scuturile de sub caroserie la modelul Escape din 2020. În 2019, Ford a anunțat că utilizează echivalentul a 250 de sticle de plastic reciclat în vehiculele sale.
Vestea bună este că Ford nu este singurul producător auto care a utilizat plastic reciclat, deoarece Volvo a folosit plastic reciclat din surse non-oceanice pentru SUV-ul său XC60. Volvo a dezvăluit, de asemenea, o versiune concept a modelului XC60 în 2018, care prezenta o consolă de tunel fabricată din plase de pescuit aruncate.
