Este greu să trăiești fără o toaletă, dar este și greu să o înghesui într-un spațiu atât de mic fără anumite compromisuri.
Cititorii se plâng adesea când prezentăm autorulote propulsate cu combustibil fosil, în special de la o anumită companie germană care vinde conversii Westfalia. Cu toate acestea, călătoria prin țară într-una rămâne o fantezie a acestei PlanetaNoastra, iar aceste autoutilitare sunt exemple remarcabile de design cu adevărat eficient pentru spații mici.
Și în timp ce Sami a menționat că autoutilitarele electrice sunt pe drum, dacă dorești o autonomie semnificativă, în prezent suntem încă destul de legați de benzină sau motorină. Mi-a plăcut foarte mult Autorulota VW California, dar avea o problemă fundamentală: îi lipsea o toaletă.
Acum, Westfalia și Ford au introdus Nugget Plus, construită pe o platformă Ford Transit. Oferă locuri de dormit pentru patru persoane, cu un pat dublu în acel acoperiș înal inestetic și un alt pat dublu care se pliază peste zona de luat masa. Dar cel mai important, are o toaletă încorporată în spatele autoutilitarei.
Totul despre acea toaletă
Amplasarea toaletei necesită puțină acomodare; ai parte de intimitate atunci când este folosită datorită unui ecran retractabil care oferă intimitate vizuală, dar nu prea multă intimitate acustică, însă atunci când nu este în uz, este la vedere, practic în zona bucătăriei.
Apoi, există o chiuvetă rabatabilă pe cealaltă parte a autoutilitarei. C.C. Weiss de la New Atlas explică:
Deși o toaletă este un mare avantaj, cu siguranță cineva ar putea trage pe dreapta pentru câteva minute în loc să se stropească și să se bălăcească, dar oricum. Doar a avea o toaletă este un mare avantaj, chiar dacă acel ecran nu izolează perfect sunetul și mirosul.
Este păcat că nimeni nu a putut veni cu o versiune modernă a băii din 1946 a lui David Fergusson, unde atât toaleta, cât și chiuveta se pliau în perete, lăsând spațiu pentru o cabină de duș. Atunci nimeni nu ar trebui să se uite la toaletă sau la chiuvetă atunci când nu erau necesare.
Alte detalii
Alte părți ale Nugget sunt destul de standard, dar plăcute; zonă de luat masa pentru cinci persoane, o bucătărie de dimensiuni bune cu un frigider de 40 de litri și o plită cu două arzătoare pe bază de alcool.
Nugget este propulsat de un motor diesel EcoBlue Euro 6 de 2,0 litri, cu 129 și 168 CP, cu posibilitatea de a alege între transmisie manuală sau automată. Vine cu două baterii AGM de 95 Ah și două rezervoare de 42 de litri pentru apă proaspătă și uzată. Emisiile de CO2 în timpul condusului sunt de 183 – 169 g / km, sau la 100 km/h, 18,3 kg pe oră; Interesant este că o gospodărie americană tipică emite 132 kg de CO2 pe zi între condus și trai, așa că schimbarea casei și a mașinii cu o autoutilitară diesel ar putea de fapt să-ți reducă amprenta ecologică, în timp ce eu continui să caut o justificare PlanetaNoastra pentru acest lucru.
Preț
Comparativ cu California, are un preț mai rezonabil, de aproximativ 72.500 US$, cam prețul unui loc de parcare pentru un apartament în New York sau Toronto în zilele noastre. Găsește un loc cu un tavan înalt și ai putea locui în ea. Asta înseamnă, de asemenea, mai puțini bani decât multe dintre casele mici pe care Kim le-a prezentat recent, iar aceasta se mișcă singură.
Aștept cu nerăbdare momentul când acestea vor fi electrice și autonome, unde poți merge la culcare într-un loc și te poți trezi în altul. Ar putea face ca o mare parte din proprietățile noastre imobiliare fixe și imobile să devină superflue.
