În fiecare an, The Economist Intelligence Unit (EIU) produce Indicele Global al Locuibilității, iar după câțiva ani în care Viena a fost aleasă drept cel mai locuibil oraș din lume, anul acesta Auckland, Noua Zeelandă, se află în fruntea listei. De fapt, top 10 este dominat anul acesta de orașe din Antipode: opt dintre primele 10 sunt din Australia, Noua Zeelandă sau Japonia.
Orașele europene care anterior aveau un rating foarte ridicat au ieșit din top 10 – Viena a coborât pe locul 12, iar Hamburg a căzut 34 de locuri. În 2018, erau trei orașe canadiene, acum nu mai este niciunul.
Aceasta este în mare parte un efect al pandemiei; criteriile sunt înclinate spre sănătate (20%), stabilitate (25%) și definiția lor pentru cultură și mediu (25%). EIU scrie:
În multe privințe, acest lucru are puțin sens. Economist notează: „Cu cât regulile de lockdown ale unui oraș sunt mai relaxate, cu atât obține un scor mai bun la categoriile legate de deschidere. Cu toate acestea, dacă astfel de politici de tip laissez-faire permit [infecției] să se răspândească necontrolat, cu atât mai slab se va descurca un astfel de oraș la măsura «stresul asupra resurselor de sănătate». Cei mai buni performeri combină așadar libertăți generoase cu puține cazuri severe.”
Acest lucru este greu de realizat dacă te afli pe un continent aglomerat într-o țară cu granițe terestre, nu acvatice.
Ar trebui să notăm, de asemenea, că aceste ratinguri ar trebui luate cu un bob de sare artizanală. Indicele de locuibilitate al EIU a fost „conceput inițial ca un instrument pentru a ajuta companiile să aloce indemnizații de dificultate ca parte a pachetelor de relocare pentru expatriați.” Am scris anterior că „când intri în detalii, ponderile și punctele focale sunt foarte diferite de viziunea PlanetaNoastra asupra orașelor.”
Așadar, este bun pentru a determina dacă vei fi răpit, dar nu la fel de bun pentru a ști dacă există parcuri și piste de biciclete. Cultura și Mediul includ „Disponibilitatea sportivă” și „Mâncare și băutură”, dar nu menționează calitatea aerului. Și pentru că firma plătește factura, secțiunea Infrastructură măsoară disponibilitatea locuințelor de bună calitate, dar nu și costul.
Când a fost întrebat despre ratingul EIU pentru Auckland, Elrond Burrell, un arhitect care locuiește în Noua Zeelandă, îi spune celor de la PlanetaNoastra:
Burrell a retrimis acest tweet și notează: „Se întâmplă multe lucruri bune în Auckland, mai multă pietonizare a centrului, transport public și rute pentru biciclete mai bune, metrou ușor etc. Deci, poate peste câțiva ani va fi mult mai locuibil… O prietenă de-a mea a refuzat practic un post de lector universitar în Auckland pentru că nu vedea cum ar putea să își permită să locuiască în oraș și să suporte situația groaznică pe care ar trebui să o accepte în privința locuinței, transportului și accesului la spații verzi etc. A rămas în Scandinavia.”
Cum ar arăta o listă PlanetaNoastra?
Așadar, dacă Indicele Global al Locuibilității al EIU este părtinitor față de oamenii de afaceri bogați, cum ar arăta standardele mai potrivite pentru PlanetaNoastra? Acum câțiva ani, am sugerat să învățăm din Cei Zece Pași către Orașe Pietonale ai lui Jeff Speck (listați aici de Kaid Benfield) și să alegem orașe care pun mașinile la locul lor, mixează utilizările, protejează pietonul și plantează copaci. Aș putea adăuga completitudinea și siguranța rețelei de biciclete, câte minute până îți este furată bicicleta și dacă este un oraș de 15, 30 sau 60 de minute.
Resonance, o firmă de consultanță, a produs o listă a celor mai verzi orașe din lume și a folosit criterii pe care orice PlanetaNoastra le-ar putea iubi, incluzând:
- Procentul de spații verzi publice
- Procentul din totalul necesarului de energie provenit din energie regenerabilă
- Procentul populației care folosește transportul public pentru a merge la muncă
- Nivelul poluării aerului
- Consumul de apă pe cap de locuitor
- Pietonabilitatea
- Disponibilitatea reciclării la nivel de oraș
- Disponibilitatea compostării la nivel de oraș
- Numărul de piețe ale fermierilor
Ei au clasat Viena pe primul loc, urmată de München și Berlin: „Cu o abundență de spații deschise, publice și parcuri urbane, Berlinul este făcut pentru plimbare. Berlinezii sunt, de asemenea, incredibil de conștienți de impactul lor asupra planetei, folosind printre cele mai puține cantități de apă pe cap de locuitor din Europa și optând pentru transportul public ori de câte ori este prea neplăcut să se plimbe pe străzile istorice.”
Tripsavvy are criterii mai bune decât Economist
Totuși, acum că persoana de afaceri poate lucra de oriunde există o bună conexiune la internet, poate este timpul să renunțăm la criteriile EIU și să dezvoltăm unele bazate pe interese și înclinații personale. Site-ul nostru soră, TripSavvy, a produs o listă interesantă înainte de pandemie, anul trecut, care a inclus orașe care erau cele mai bune pentru iubitorii de plajă (Muntenegru), cele mai bune pentru street food (Seul), cele mai bune pentru romantism (Roma), cele mai bune pentru iubitorii de dulciuri (Copenhaga), cele mai bune pentru cumpărături (Buenos Aires), cele mai bune pentru brunch (Victoria BC) și cele mai bune pentru băuturi (Richmond, Virginia).
Acestea sună cu siguranță mai distractiv decât măsurarea calității rețelei rutiere sau a disponibilității educației private. Avem prioritățile noastre!
