Când Mike ne-a arătat pentru prima dată Tesla Model X cu ușile sale posterioare tip „aripă de șoim”, m-am gândit: „Oh, asta o să fie o problemă.” Acest tip de uși au fost întotdeauna o problemă; mi-am amintit că ușile tip „aripă de pescăruș” (dintr-o singură bucată, spre deosebire de ușile Falcon care au o balama suplimentară și sunt chiar mai complicate) au fost un coșmar pentru proprietarii de Bricklin. Nu rețineau ploaia, nu se deschideau iarna dacă era cel mai mic strat de gheață, nu se potriveau în majoritatea garajelor pentru că se ridicau prea sus.
Și, într-adevăr, sunt o problemă. Potrivit Wall Street Journal, ele reprezintă o problemă serioasă pentru mulți proprietari, cum ar fi familia Carter:
Probleme cu ușile tip aripă de pescăruș
De fapt, istoria ușilor tip aripă de pescăruș ar fi trebuit să-i ofere Tesla motive întemeiate să le evite. Mercedes le-a inventat în 1956 deoarece designul mașinii necesita praguri foarte înalte pe care trebuia să te cațări pentru a intra și ieși din mașină. Altfel nu exista suficient spațiu pentru cap. Dar sunt greu de proiectat și trebuia să ridici greutatea ușii în loc să o balansezi pur și simplu.
Apoi este Bricklin, unde este greu să identifici ușile ca fiind cel mai mare defect al acestui dezastru, dar cu siguranță au adăugat greutate (care era prea mare pentru puterea motorului) și au contribuit la scurgeri, deoarece, potrivit unui mecanic de reparații Bricklin, avea „mecanisme hidraulice de deschidere a ușilor prea puternice care au deformat efectiv ușile în timpul utilizării.”
Nu întotdeauna practice
Ușile tip aripă de pescăruș sunt grele și necesită un fel de asistență pentru a fi deschise. Delorean avea un sistem foarte inteligent cu bare de torsiune, dar barele de torsiune sunt greu de reglat cu precizie, iar în unele cazuri chiar deformau ușa până la punctul în care nu se mai potrivea. Există și o problemă de siguranță; ușile trebuie proiectate astfel încât să poată fi deschise dacă mașina se răstoarnă. Delorean avea o fereastră pe care o puteai împinge; luxosul Mercedes AMG are de fapt șuruburi explozive pentru a desprinde ușa în caz de urgență. Ah, și persoanele scunde puteau uita de ușile tip aripă de pescăruș; adesea nu le pot ajunge când sunt deschise.
Pe Popular Science, Eric Limer concluzionează:
Ușile tip aripă de pescăruș au fost o soluție în căutarea unei probleme, iar Elon Musk are destule probleme pe cap fără să complice lucrurile și mai mult. În cele din urmă, se dovedesc a fi o greșeală costisitoare.
