O, stați, nu priviți prea atent, nu este un Type H autentic. Dar este o rulotă foarte frumoasă!
Când am scris ultima dată despre orulotă Ford Transit, comentatorii s-au plâns: „Nu cred în ecologismul (greenwashing-ul) promovat de PlanetaNoastra, oricât ați încerca. Cum este relevant acest lucru pentru acest site? O rulotă diesel? Ce ziceți de rulota electrică Nissan EV?”
De ce rulotele sunt mai ecologice
Așadar, înainte de a continua să salivez la această rulotă Citröen Type H Wildcamp a visurilor mele, voi sublinia că (a) Nissan-ul are o autonomie foarte limitată; (b) Am ajuns să cred că acest lucru are mult mai mult sens decât a deține o casă micuță și mașina necesară pentru a o duce în orice loc uitat de lume au găsit proprietarii de case mici să o ascundă. Probabil că necesită mult mai puțină energie pentru a funcționa decât o casă și o mașină convențională și, așa cum a remarcat un comentator, „GATA CU CONSUMERISMUL! Poți pune doar atât de multe lucruri într-o mașină sau o furgonetă”; (c) Pare a fi foarte distractiv și ai ocazia să vezi lumea în propria ta casă mobilă.
Design exterior
© Citroen
Așadar, înapoi la Citröen, care are acest aspect retro fabulos al unei furgonete clasice Type H, construită între 1947 și 1981. Conform Wikipedia,
Din păcate, în această rulotă totul este fals, adăugat peste un Citroen modern, adăugând greutate și rezistență la aer, așa că acest lucru nu este exact în spiritul PlanetaNoastra.
Design interior
La interior, este una dintre cele mai ingenioase conversii pe care le-am văzut. Nu este o furgonetă mare; nu are un plafon inestetic precum Ford Transit, dar are o baie completă cu duș, închisă de ecrane glisante. Stai pe podeaua dușului în timp ce ești la chiuveta din bucătărie, dar cel puțin spațiul servește mai multe funcții.
Interiorul este de fapt un Pössl Roadcamp R – City Speedster cu baie centrală, conceput pentru a fi montat în furgonete scurte, ușor de condus. Este un interior foarte modern și inteligent într-o furgonetă veche, falsă; C.C. Weiss de la New Atlas, care a prezentat acest model mai devreme, spune: „Această nouă rulotă concept arată vintage, dar se conduce modern, complet echipată cu tot ce ai nevoie pentru a trăi departe de civilizație.”
Recunosc că acest lucru nu are sens, stricând aerodinamica cu un kit de conversie de 20.000 de euro. Poate ar trebui să găsesc un Model H vechi, să fac o conversie electrică și să realizez o versiune „făcută acasă” a interiorului din placaj de bambus recoltat sustenabil. Dar cu cât mă uit mai mult la aceste rulote, cu atât cred mai mult că designerii lor au înțeles cu adevărat viața în spații mici până la cel mai mic detaliu, și cel puțin aceste rulote au locuri legale de parcare. Există multe lucruri pe care PlanetaNoastra le poate învăța de la acestea.
Dar nu este vorba de „ecologism de fațadă” (greenwashing); este un mod alternativ de a trăi în spații mai mici, folosind mai puține resurse decât ai folosi cu o casă și o mașină. Și ai ocazia să vezi ceva în loc de televizorul tău. Nu am reușit să aflu de unde o poți cumpăra sau cât costă, dar Weiss de la New Atlas concluzionează:
Mai multe detalii la Citroen, în limba germană.
