Stilul de viață de 1,5 grade este cel în care oamenii își trăiesc viețile într-o manieră în care emisiile medii de carbon pe cap de locuitor sunt în concordanță cu menținerea încălzirii climatice sub 2,7 grade Fahrenheit (1,5 grade Celsius) — un număr care pare mai degrabă un vis în fiecare zi. PlanetaNoastra a acoperit studii despre el și am scris o carte despre asta. Majoritatea discuțiilor sunt despre schimbarea comportamentului personal (ia o bicicletă!) versus schimbarea sistemului (100 de companii petroliere sunt responsabile!).
Un nou studiu de la ZOE, Institutul pentru Economii Adecvate Viitorului, intitulat „Stiluri de viață echitabile de 1,5 grade: Cum politicile social echitabile pot sprijini implementarea Acordului Verde European” (PDF aici), adoptă o abordare diferită: încearcă să contureze căi de politică care încurajează traiul cu emisii reduse de carbon și descurajează pe cei cu emisii mari. Studiul notează:
Raportul notează, așa cum am făcut adesea: „Cel mai important determinant al amprentei de carbon a unei persoane este venitul. Astăzi, cei mai bogați 10% din populația globală sunt responsabili pentru aproape jumătate din totalul emisiilor legate de consum, în timp ce cei mai săraci 50% contribuie doar cu aproximativ 10%.”
De asemenea, cere o distribuție echitabilă a responsabilității:
Aici apar întotdeauna problemele, cu cei bogați — și cu primii 10%, acesta nu este un prag ridicat — plângându-se că o „distribuție echitabilă a responsabilității” înseamnă taxe redistributive mai mari. Dar vorbim aici despre carbon, nu despre bani, și nu plătești o taxă pe carbon dacă nu arzi combustibili fosili, deci este o chestiune de alegeri pe care le facem și de lucrurile pe care le cumpărăm. Ceea ce face interesant acest studiu este separarea luxului de necesitate, astfel încât să se poată distinge între o dorință și o nevoie.
Acest grafic este cel mai interesant din raport, arătând că căldura și electricitatea reprezintă cea mai mare bulă de carbon, dar și o necesitate de bază, în timp ce a doua cea mai mare bulă, combustibilul pentru vehicule, este considerată un lux. Mulți din America de Nord ar contesta acest punct, iar raportul recunoaște că, chiar și în Europa, este o problemă.
Este destul de evident de ce este important să abordăm problema celor mai bogați 10%: emisiile lor sunt uriașe, de peste două ori mai mari decât cele ale următorilor 40%. Iar primii 1% sunt singurul grup în care emisiile sunt de fapt în creștere. O sugestie pentru a aborda acest lucru este ceea ce ei numesc un „coridor de consum”.
Cu alte cuvinte, emisiile celor bogați afectează pe toată lumea și ar trebui limitate. Acest lucru nu va fi bine primit în multe țări. Bănuiesc că mulți americani vor fi șocați de concept și sunt pregătit pentru comentarii. Pe de altă parte, se bazează pe carbon; cei bogați pot merge să-și cumpere mașini electrice și panouri solare, să facă renovări de lux pentru case pasive și să ia trenul spre St. Moritz, astfel încât emisiile lor de carbon să se încadreze în coridor. Vor fi bine; de obicei sunt.
Raportul se încheie cu un apel la acțiune: „Măsuri mai puternice direcționate către emisiile segmentelor mai bogate ale populației, pentru a face Stilurile de Viață de 1,5 Grade echitabile și acceptabile. Un instrument util în acest context este să vizualizăm stilurile de viață ale cetățenilor europeni înflorind într-un coridor de consum modelat de un prag minim de standarde sociale de consum și un plafon informat din punct de vedere ecologic cu standarde maxime de consum. Acest lucru poate ajuta la asigurarea că nimeni nu este lăsat în urmă, atât acum, cât și în generațiile viitoare.”
După ce am scris cartea mea „Trăind stilul de viață de 1,5 grade„, am primit destul de multe critici care sugerau că acțiunile individuale nu contează și că, în schimb, aveam nevoie de politică și schimbare de sistem. Ceea ce este atât de interesant la acest studiu și la altele de la ZOE, cum ar fi „Căi de politică către stiluri de viață de 1,5 grade„, este că se referă la politică și acțiune guvernamentală. Într-o bună zi, s-ar putea să trăim cu toții în acel coridor de consum de 1,5 grade.
