Cea mai mare colecție mondială de micro-mașini este de vânzare

O colecție de mașini micro, inclusiv modele rare ca Messerschmitt Tiger și Peel P-50, expuse într-un muzeu.

Îmi impresionează mereu oamenii care duc lucrurile la extrem. Bruce Weiner este un astfel de om. Este un colecționar, dar în sensul în care Bobby Fischer era un jucător de șah. A adunat colecții definitive de ceasuri elvețiene, arme antice, instrumente muzicale cu mecanism cu monede și mașini sport britanice.

Dar și-a găsit adevărata pasiune în micro-mașini, adunând cea mai mare colecție din lume de aceste mici bijuterii și instalându-le într-un muzeu construit special în Georgia. Și acum le vinde pe toate, într-o licitație de două zile, vineri și sâmbătă, la muzeul din Madison, Georgia.

S-ar putea să fi auzit de gândacul VW, și posibil de micuța BMW Isetta, cu singura ușă care făcea și pe post de față a mașinii. Dar lumea micro-mașinilor era vastă, iar Weiner a adunat 200 de mașini incredibile, inclusiv vehicule puțin cunoscute precum Fuji Cabin, Bruetsch Rollera, Jurisch Motoplan, Kleinschnittger și Voisin Biscotter. Știu, nici eu nu auzisem de niciuna dintre ele. Dar Weiner le-a găsit în hambare dărăpănate și în alei din toată lumea și le-a restaurat cu dragoste. Iată un videoclip amuzant care vă oferă o idee despre amploarea colecției:

Multe dintre micro-mașini erau germane, după cum sugerează și numele, iar Messerschmitt Tiger (sus, în versiunea din 1958) este un exemplu deosebit de reușit al acestei rase, capabil să atingă cel puțin 128 km/h. Dar multe dintre ele, care au apărut pe șosele în anii ’50 și începutul anilor ’60, aveau motoare minuscule cu un singur cilindru și un consum de 2,35 l/100 km, deși fără niciun fel de control al poluării nu erau tocmai ecologice. Multe dintre mașini aveau doar trei roți. Dimensiunile interioare erau, în mod necesar, strâmte. Aceea de jos este o Reyonnah din 1951, ultra-rară. Roțile din față puteau fi retrase pentru depozitare ușoară.

Weiner spune că s-a apucat de micro-mașini pentru că toate mașinile rare de dimensiuni normale au fost găsite și li s-a atribuit o valoare mare, de șapte cifre. „Emoția legată de micro-mașini, pe de altă parte, este că dimensiunea carnetului de cecuri nu determină singură dacă le poți achiziționa”, a spus Weiner. „Necesită perseverență, negociere și interacțiune regulată cu un grup fascinant de entuziaști care pot fi uneori rezervați și foarte discreți.”

Întâlnești micro-mașini în cele mai amuzante locuri. Am văzut un Peel (acela este un P-50 din 1964 de mai sus) în holul muzeului Ripley’s Believe It or Not din Times Square. Am fost aproape de o BMW Isetta în parcarea de la un spectacol de muzică folk recent. Aceasta este una dintre puținele pe care le-am văzut conduse în mod regulat – poate fi destul de înfricoșător să conduci aceste vehicule de dimensiuni mici în traficul modern, chiar dacă unele sunt capabile să circule pe autostradă.

Dacă mașinile mici nu sunt pe gustul dumneavoastră, licitația include și o mulțime de obiecte de colecție, inclusiv plimbări pentru copii, semne din porțelan și neon, jucării și machete. Vizitați www.rmauctions.com dacă sunteți interesați, sau sunați la (800) 211-4371. Evenimente mari-mici de acest gen nu apar prea des.

Leave a Comment

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Scroll to Top