În Rusia, magazinul te cumpără.
Comunitatea de design urban de pe Twitter este în delir în legătură cu un videoclip postat de CNET, cu introducerea: „În viitor, nu va trebui niciodată să ne părăsim mașinile.” Mulți sunt indignați, spunând: „Da, asta este ceea ce avem nevoie. O modalitate de a fi și mai sedentari și izolați de comunitățile noastre, crescând în același timp dependența noastră de autovehicule. Cum a putut oricine de la CNET să creadă că aceasta este o idee bună mă depășește.” Urbanista Allison Arieff se întreabă: „Și asta este cumva un lucru bun?”
În versiunea CNET, vezi un tip conducând în mall, luând mâncarea de pe un raft care se află pe un sistem de transport vertical și apoi mergând la casă unde o ființă umană îi trece cardul de credit și, într-un fel, neprezentat, cumpărăturile sunt puse în mașina sa.
Semenov Dahir Kurmanbievich/ Oamenii încă mai fac asta cu carduri de credit și cu oameni?/Captură de ecran video
Acest lucru, desigur, datează imediat videoclipul; în lumea amazoniană de astăzi, totul este etichetat RFID, l-ai arunca pur și simplu în mașină și ai pleca, la fel cum ieși dintr-un magazin alimentar Amazon.
Când sapi puțin, se dovedește că aceasta este o altă idee nebună a excentricului inventator rus Semenov Dahir Kurmanbievich, care a depus Brevetul 2428364 emis în 2015, al cărui titlu, conform traducerii Google, este „Modul de întreținere a magazinului pentru cumpărătorii din mașini și magazin de servicii rapide pentru cumpărătorii din mașini.” Iată versiunea video de zece minute a designerului, despre care Rain Noe de la Core 77 a spus că ar necesita editare atunci când au prezentat-o în 2015:
Brevetul descrie un sistem care:
..rezolvă problema tehnică a îmbunătățirii calității serviciilor pentru clienți, oferind în același timp confort maxim și o gamă largă de produse, reducând timpul de servire a clienților, scurtând timpul de așteptare la coadă și diminuând timpul și costurile întreprinderilor comerciale asociate cu depunerea și aranjarea mărfurilor în zona de vânzare unde se află cumpărătorii.
Brevet RU 2428364 Semenov Dahir Kurmanbievich/Domeniu Public
Este mult mai complicat decât o simplă clădire. Trebuie să aprovizionezi acele rafturi și să duci lucrurile acolo unde șoferul le poate ajunge, ceea ce necesită o cantitate considerabilă de inginerie. Aici se poate vedea că în spatele acelui raft se află un sistem masiv de transport vertical care se conectează la rafturile orizontale. Se întâmplă multe în spatele cortinei.
Brevet RU 2428364 Semenov Dahir Kurmanbievich/Domeniu Public
Aceasta este o operațiune de volum mare, care deservește multe mașini. Niciunul dintre aceste aspecte nu înseamnă că este o idee bună. În primul rând, ar necesita o bună ventilație; Rain Noe de la Core77 a sugerat ca Elon Musk să o construiască.
Evident, acest concept, dacă ar fi realizat, ar trebui limitat la mașinile cu emisii zero. Tesla ar trebui să construiască o astfel de facilitate ca o modalitate de a discrimina împotriva „benzinarelor”, care ar trebui să meargă în altă parte și să facă cumpărături pe jos, în vechiul stil.
Click și Colectare/ Loblaws /Captură de ecran
Din multe puncte de vedere, aceasta este o idee al cărei timp a trecut; acum poți comanda toate aceste lucruri online și poți merge cu mașina la magazinul tău alimentar pentru a ți le pune în mașină. Nu este nevoie să construiești toată această infrastructură ridicolă. Expertul în tranzit Jarred Walker scrie pe Twitter că „Unii oameni plănuiesc un viitor în care nu vom mai ieși niciodată din mașinile noastre.” Dar, de fapt, dacă vrei să trăiești în acest fel, suntem deja acolo.
Brevet RU 2428364 Semenov Dahir Kurmanbievich/Domeniu Public
