Mașinile din Danemarca devin electrice. Să sperăm că nu vor renunța la bicicletă…
Așa cum am raportat anterior, un sondaj recent sugerează că 40% dintre europeni se așteaptă ca următoarea lor mașină să fie electrică. Dacă așteptările lor se dovedesc a fi chiar și pe aproape de adevăr, atunci ar trebui să ne așteptăm la o creștere masivă a electrificării în următorul deceniu sau cam așa ceva, mai ales având în vedere faptul că mașinile electrice reprezintă în prezent aproximativ 2% din vânzările de mașini noi.
Dar nu este deloc implauzibil. Și unul dintre motivele pentru aceasta este faptul că orașele și chiar țări întregi adoptă restricții privind vehiculele poluante, alimentate cu combustibili fosili, ca o încercare de a îmbunătăți calitatea aerului urban și de a-și îndeplini angajamentele climatice de la Paris.
Cel mai recent exemplu? Bloomberg raportează că Danemarca va interzice mașinile pe benzină și diesel până în 2030 — cu zece ani mai devreme decât Regatul Unit dacă rețeaua națională își atinge scopul — și își va propune, în schimb, să aibă 1 milion de mașini electrice sau hibride pe drumuri până atunci.
Desigur, este de la sine înțeles că mașinile electrice sunt tot mașini. Iar dezvoltarea prietenoasă cu bicicletele și pietonii va fi întotdeauna preferabilă eforturilor centrate pe mașini de orice fel. Dar ar fi greu de acuzat Danemarca și danezii că nu investesc în ciclism.
Și sunt destul de sigur că, chiar și în orașele și localitățile daneze, bicicliștii ar aprecia mult să pedaleze într-un mediu cu mai puține eșapamente care să le înfunde plămânii.
