Omul de știință și analistul de politici Vaclav Smil ne-a învățat că energia înseamnă bani—moneda universală. Acesta este unul dintre motivele pentru care oamenii bogați au amprente de carbon atât de mari: au mulți bani și convertirea lor în dioxid de carbon este foarte vizibilă. Scriitorul Indrajit Samarajiva a remarcat că statutul înalt în sine este asociat cu emiterea mai mult carbon.
Mulți oameni nu atât de bogați încep să observe creșterea mare a zborurilor private și își pregătesc furcile, sau cel puțin super-adezivul. În noiembrie 2022, 800 de activiști Extinction Rebellion au escaladat gardurile din jurul Aeroportului Schiphol din Amsterdam și au năvălit peste avioanele private, împiedicându-le să se miște.
„Superbogații s-au obișnuit să polueze după bunul plac, ignorând total oamenii și planeta, iar avioanele private sunt apogeul acestor emisii de lux pe care pur și simplu nu ni le putem permite”, a declarat activistul Jonathan Leggett pentru The Intercept. „Acțiunea noastră i-a readus cu picioarele pe pământ. Am vrut să arătăm extrema și nedreptatea legate de acest mod de transport.”
Extinction Rebellion NL a notat într-o declarație la vremea respectivă:
Greenpeace și XR/NL au declarat într-un comunicat de presă că avioanele private cauzează emisii de gaze cu efect de seră de 10 ori mai mari pe pasager decât un zbor obișnuit și chiar de 50 de ori mai mari decât o călătorie medie cu trenul în Europa. Călătoriile cu avioane private au crescut recent în Europa, deși emisiile de gaze cu efect de seră provenite din aviație ar trebui să scadă rapid pentru a atinge ținta climatică de 1,5 grade Celsius.
Scriitorii Christopher Ketcham și Charles Komanoff de la The Intercept folosesc un termen minunat pentru a descrie zborul privat, despre care spun că este „adevăratul izvor al dezordinii climatice”: risipa de carbon sibaritică. Au folosit un limbaj radical: „Lumea trebuie să limiteze consumul. Din motive atât simbolice, cât și practice, mișcarea climatică trebuie să lovească nu doar conductele și minele, ci și bogăția obscenă.”
Nu doar copiii și comuniștii se plâng. Organizația caritabilă britanică Campaign for Better Transport (CBT) cere o „rată superioară a taxei pe pasagerii aerieni (APD)” pentru avioanele private. Aceasta este o taxă percepută de guvernul britanic pentru fiecare zbor, dar cei care zboară privat plătesc la fel ca persoanele care zboară la clasa business cu avioane comerciale, chiar dacă emisiile lor de carbon pe pasager sunt de cinci până la 14 ori mai mari. Organizația caritabilă spune că „este timpul ca acești indivizi să înceapă să plătească pentru daunele cauzate de zborurile lor, iar veniturile să fie folosite pentru a ajuta la îmbunătățirea transportului public pentru comunitățile din întreaga țară.”
Potrivit The Guardian, CBT dorește ca persoanele care zboară privat să plătească de zece ori rata actuală pentru călătoriile interne și europene, ceea ce ar fi observat chiar și de superbogați; grila de tarife este ridicol de complicată, dar APD nu este ieftină nici acum. Guvernul spune că percepe deja mult, cu o nouă bandă de tarife pentru cea mai mare distanță cu avioane mai mici, 601 lire sterline (726 USD). Chiar și bogații ar observa de 10 ori această sumă.
Am notat anterior că zborul cu avioane private ia avânt din cauza pandemiei și a haosului la aeroporturi, și a crescut cu 7% în 2021. Ar fi frumos dacă toate protestele și plângerile organizațiilor caritabile ar face o diferență și, poate, i-ar jena pe acești oameni și ar reduce numărul zborurilor private, dar nu este probabil. Așa cum a demonstrat cu mândrie celebra, dar acum ștearsă postare pe Instagram a lui Kylie Jenner, consumul este întregul scop.
Așa cum a remarcat Samarajiva, totul se rezumă la consum și emisii. „Faptul este că în societatea capitalistă modernă, statutul înalt este echivalentul unui carbon ridicat. Nu este o coincidență că cei bogați emit oribil de mult—asta înseamnă bogăție: capturarea, utilizarea și abuzul energiei.”
Poate că acea organizație caritabilă britanică are dreptate—este timpul să-i impozităm până dispar din cer.
