Este un fapt larg acceptat că adoptarea vehiculelor electrice (VE) va ajuta la reducerea semnificativă a emisiilor de carbon în lupta noastră împotriva schimbărilor climatice, dar există încă obstacole de depășit înainte ca acestea să fie pe deplin adoptate. Unul dintre cele mai mari obstacole în calea adoptării complete a vehiculelor electrice este lipsa infrastructura de încărcare în Statele Unite. Acum, peste 50 de companii electrice din SUA și-au unit forțele pentru a crea National Electric Highway Coalition, care intenționează să construiască o rețea de încărcare rapidă de la coastă la coastă până la sfârșitul anului 2023.
Edison Electric Institute a anunțat formarea National Electric Highway Coalition, care include 50 de membri EEI, Midwest Energy Inc. și Tennessee Valley Authority. Fiecare membru al coaliției s-a angajat să construiască o rețea de stații de încărcare rapidă. Coaliția nu a anunțat câte stații de încărcare va adăuga, dar primul său obiectiv este să extindă infrastructura de încărcare VE de-a lungul Sistemului Autostrăzilor Interstatale.
„EEI și companiile membre conduc transformarea energiei curate, iar transportul electric este esențial pentru reducerea emisiilor de carbon în economia noastră”, a declarat președintele EEI, Tom Kuhn, într-un comunicat. „Prin formarea National Electric Highway Coalition, ne angajăm să investim și să furnizăm infrastructura de încărcare necesară pentru a facilita creșterea vehiculelor electrice și pentru a ajuta la ameliorarea oricărei anxietăți rămase a clienților cu privire la autonomie.”
Până în prezent, companiile membre ale EEI au investit peste 3 miliarde de dolari în proiecte pentru îmbunătățirea infrastructurii de încărcare VE. EEI estimează că SUA va avea nevoie de peste 100.000 de porturi de încărcare rapidă VE pentru a sprijini cele 22 de milioane de VE proiectate să fie pe drum în 2030. Se anticipează că primele stații de încărcare vor apărea în Midwest și în vestul Munților Stâncoși, zone care în prezent duc lipsă de un număr semnificativ de încărcătoare rapide de curent continuu. Influxul de noi încărcătoare rapide de curent continuu de-a lungul principalelor coridoare de călătorie din SUA va ajuta la accelerarea adoptării VE.
„Prin fuzionarea și extinderea eforturilor existente pentru construirea infrastructurii de încărcare rapidă de-a lungul coridoarelor de călătorie majore, construim o rețea fundamentală de încărcare VE care va contribui la încurajarea mai multor clienți să achiziționeze un vehicul electric”, a declarat Kuhn.
Pe lângă investițiile companiilor electrice, guvernul federal a anunțat, de asemenea, că face investiții majore în stațiile de încărcare VE. Proiectul de lege privind infrastructura de 1,2 trilioane de dolari semnat de președintele Biden va include 7,5 miliarde de dolari în finanțare federală pentru rețelele de încărcare. Planul lui Biden include un obiectiv de 500.000 de stații de încărcare VE până în 2030, când administrația speră ca vehiculele electrice să reprezinte jumătate din totalul vânzărilor de vehicule.
„Industria auto se angajează în electrificarea vehiculelor și va investi peste 330 de miliarde de dolari în tehnologie până în 2025. În plus, se așteaptă ca un număr record de modele VE să fie disponibile în acest interval de timp”, a declarat președintele și CEO-ul Alliance for Automotive Innovation, John Bozzella, într-un comunicat. „Acest lucru, însă, este doar o parte a puzzle-ului. Abordarea unor probleme precum reziliența rețelei, cerințele de energie pentru încărcare și implementarea echitabilă a infrastructurii de încărcare vor fi o parte integrantă a unui viitor de succes pentru VE în America.”
Cu aproape fiecare mare producător auto anunțând planuri de a-și converti gamele la vehicule complet electrice, rețeaua de încărcare VE trebuie îmbunătățită semnificativ. Acest ultim anunț al Edison Electric Institute este doar un pas în plus către promovarea adoptării VE.
