Expertul în modă sustenabilă Elizabeth Cline nu este convinsă.
Închirierea de îmbrăcăminte este o nouă industrie în plină expansiune, iar comercianții se grăbesc să se alăture acesteia în speranța de a atrage cumpărători nou conștienți. Numai în vara trecută, Urban Outfitters, Macy’s, Bloomingdale’s, American Eagle și Banana Republic au anunțat toate servicii de abonament pentru închiriere – un semn sigur al schimbării vremurilor.
Dar este închirierea de modă de fapt mai prietenoasă cu mediul decât cumpărarea sa, și dacă da, cu cât mai mult? Jurnalista și autoarea Elizabeth Cline a analizat această întrebare într-un articol de fond pentru Elle, și a concluzionat că nu este atât de sustenabilă pe cât pare.
Luați, de exemplu, transportul, care trebuie să se desfășoare în două direcții dacă un articol este închiriat – primire și returnare. Cline scrie că transportul consumatorilor are a doua cea mai mare amprentă a obiceiului nostru colectiv de modă, după fabricație.
Ea scrie: „Un articol comandat online și apoi returnat poate emite 20 de kilograme (44 de livre) de carbon pe fiecare sens, și poate ajunge până la 50 de kilograme pentru livrare rapidă. Prin comparație, impactul carbon al unei perechi de blugi cumpărată direct (presupunând de la un magazin fizic) și spălată și purtată acasă este de 33,4 kilograme, conform unui studiu din 2015 comandat de Levi’s.”
Apoi, există povara spălării, care trebuie să se întâmple pentru fiecare articol returnat, indiferent dacă a fost purtat sau nu. Pentru majoritatea serviciilor de închiriere, aceasta înseamnă de obicei curățare chimică, un proces cu impact ridicat și poluant.
Toate serviciile de închiriere pe care Cline le-a analizat au înlocuit percloroetilena, un poluant atmosferic cancerigen care este încă utilizat de 70 la sută dintre curățătoriile chimice din SUA, cu ‘alternative de hidrocarburi’, deși nici acestea nu sunt grozave: „Pot produce deșeuri periculoase și poluare atmosferică dacă nu sunt manipulate corect, și sunt adesea combinate cu produse de îndepărtare a petelor care sunt mai toxice decât solvenții înșiși.”
Le Tote este singurul serviciu care folosește ‘spălarea umedă’ pentru 80 la sută dintre articolele sale și se străduiește să evite curățarea chimică decât dacă este absolut necesar.
În cele din urmă, Cline se teme că serviciile de închiriere ne vor spori apetitul pentru moda rapidă, pur și simplu pentru că este atât de ușor accesibilă. Există ceva numit ‘share-washing’ (spălarea prin partajare) care îi face pe oameni să se implice în comportamente mai risipitoare tocmai pentru că un produs sau serviciu este partajat și astfel este perceput ca fiind mai ecologic. Uber este un exemplu în acest sens, promovat ca „o modalitate de a partaja călătorii și de a limita posesia de mașini”, și totuși „s-a dovedit că descurajează mersul pe jos, mersul cu bicicleta și utilizarea transportului public.”
Închirierea hainelor este totuși preferabilă cumpărării lor ieftine și aruncării lor la gunoi după câteva purtări, dar nu ar trebui să lăsăm disponibilitatea acestor servicii să ne facă complacenți. Există un pas chiar mai bun – și anume să purtăm ceea ce este deja în dulap.
Citiți articolul integral al lui Cline aici.
