Procesul legal susține că firmele au vândut mașini cu încărcare frontală „defecte”
Mulți consumatori consideră că mașinile de spălat cu încărcare frontală au multe avantaje față de verișoarele lor cu încărcare superioară. Deși sunt mai costisitoare, mașinile cu încărcare frontală au fost lăudate pentru eficiența energetică, consumul redus de apă și aspectul elegant. Dar unii proprietari ai acestor mașini mai noi ar putea primi mai mult decât au negociat.
Aparent, datorită designului lor, mașinile mai vechi cu încărcare frontală pot fi locuri excelente de reproducere pentru mucegai (o problemă pe care am remarcat-o și noi), făcându-vă hainele să miroasă ca niște cârpe de bucătărie murdare. Este o problemă pe care unele companii o cunosc de ceva timp, dar au continuat să vândă aceste mașini. Potrivit Today.com:
Unele mașini mai noi cu încărcare frontală au acum un ciclu de autocurățare, pentru a preveni acumularea de mucegai. Există și produse de curățare special concepute, dar par a fi o soluție paliativă pentru defecte fundamentale de design. (Doar Whirlpool a primit 1,3 milioane de reclamații între 2003 și 2006. În loc să rezolve problema sau să compenseze consumatorii, au început să vândă tablete de curățare Affresh în 2007.)
Reparații costisitoare, piese ușor corozive și un paradis pentru mucegai
Pe lângă această problemă cu mirosuri neplăcute ocazionale emanând de la propria noastră combină de spălat și uscat cu încărcare frontală LG (cumpărată la mâna a doua, de pe Craigslist), am constatat că era și scump de reparat. După ce am înlocuit pompa acum câteva luni (cost: 200 USD), rulmenții au cedat săptămâna trecută, iar tehnicianul ne-a informat că aceștia nu pot fi înlocuiți fără a înlocui întregul tambur (cost piese și manoperă: 900 USD; ni s-a recomandat că ar fi mai ușor să cumpărăm altă mașină).
Această mașină avea doar 9 ani și nu m-am putut abține să nu o compar cu mașinile de încredere ale mamei mele, care au cedat abia după peste 25 de ani.
Frustrați, am făcut puțină cercetare online și designul rulmentului pare a fi un defect major de design la unele mașini cu încărcare frontală (o mică piesă ruptă înseamnă că trebuie să înlocuiești întregul tambur?!), pe lângă utilizarea larg răspândită a aluminiului turnat ușor coroziv pentru armăturile „spider”. Toate acestea sunt orientate către o obsolescență rapidă, poate?
A fost o decizie dificilă, dar în cele din urmă, ne-am luat adio de la mașina noastră cu încărcare frontală de înaltă eficiență și am înlocuit unitatea noastră combinată cu două mașini mai vechi de spălat și uscat pe care le-am găsit folosite cu 50 de dolari fiecare. S-ar putea să nu economisească la fel de multă energie sau apă, dar vor trebui să funcționeze până când se va proiecta o mașină cu încărcare frontală care să nu miroasă sau să nu se strice în câțiva ani.
Urmează: consultați-vă cu sfaturi despre cum să întreții mașina dvs. de spălat cu încărcare frontală; și dacă nu este chiar recuperabilă, vedeți ideile noastre despre ce să faci cu mașinile de spălat stricate.
Aveți o mașină cu încărcare frontală? Ne-ar plăcea să aflăm despre experiențele dvs. în comentariile de mai jos.
