Lumea este inundată de GNL care este mult mai aproape de ocean și mult mai ieftin de transportat.
Multe linii feroviare din Canada sunt blocate de proteste în sprijinul șefilor ereditari ai Națiunii Wet’suwet’en, din ceea ce este acum Columbia Britanică, care se opun unei conducte mari de gaz cu diametrul de 1.22 metri. Conducta Coastal GasLink va alimenta cu gaz o nouă uzină de gaze naturale lichefiate (GNL) la Kitimat, care va fi apoi expediată în China.
Premierul din Alberta spune că „oricine demonstrează din cauza impactului climatic al conductei este ipocrit, deoarece conducta ar permite unor țări precum China să ardă gaze naturale lichefiate din Canada în loc de cărbune mai murdar”.”
Dar este GNL, care este practic metan, cu adevărat mai bun pentru mediu decât arderea cărbunelui? Deși este adevărat că arderea metanului produce cu 24% mai puțin CO2 decât arderea cărbunelui pentru o cantitate dată de energie, extragerea lui din pământ (și transportul lui de la Dawson Creek în China) are propria amprentă. Iar premierul Kenney ignoră metanul care se scurge înainte de a fi ars, care este de 80 de ori mai dăunător decât CO2 ca gaz cu efect de seră.
Un nou studiu publicat în Nature a constatat că mult mai mult metan se scurge din operațiunile cu combustibili fosili în atmosferă decât se credea anterior. Studiul a fost primul care a putut diferenția metanul emis din combustibili fosili de nivelurile de fond emise de surse naturale, utilizând măsurători cu carbon-14 ale metanului din carotele de gheață. Conform studiului, „Acest rezultat indică faptul că emisiile antropice de CH4 din combustibili fosili sunt subestimate cu aproximativ 38 până la 58 de teragrame de CH4 pe an, sau aproximativ 25 până la 40% din estimările recente”.”
The Conversation/CC BY-ND 1.0
Apoi există problema pierderilor la uzina de GNL, la lichefierea metanului.
Am menționat anterior că simpla producere a GNL consumă 10% din acesta.
© Enbridge gas
Apoi sunt stațiile de compresoare care mențin gazul în mișcare prin conductă. Conducta Coastal GasLink va avea în cele din urmă opt astfel de stații. Toate acestea ard gaz; un studiu a indicat că, în medie, un compresor alternativ a ars „45.000 GJ de gaze naturale în timpul anului de raportare și o ardere controlată a consumat 2.400 m3 de gaze naturale prelucrate”. Aceasta înseamnă 1.19 milioane metri cubi de gaz pe an, o fracțiune din cei 59.47 milioane metri cubi pe zi transportați de conductă zilnic, dar echivalent cu consumul a 684 de case americane medii. Un aspect minor, dar doar pentru a sublinia că la fiecare pas, de la început până la sfârșit, există scurgeri, arderi controlate, evaporări, pompe și compresoare care consumă gazul. Ce procent din acesta ajunge de fapt în China? Nu pot să îmi dau seama.
© S&P; via Bloomberg
Și cine va plăti pentru asta? Prețurile gazelor nu au fost niciodată atât de mici, este un Gasmagedon. Pomparea gazului printr-o conductă de 6.6 miliarde de dolari nu este gratuită, nici transportul maritim peste Pacific. Între timp, conform Bloomberg,”
Coronavirusul ar putea dispărea, dar vremea mai caldă și ofertele mai ieftine mai aproape de China probabil că nu. Între timp, Canada este sfâșiată din cauza unei conducte de care nimeni nu are nevoie, transportând gaz care ar trebui lăsat în pământ. Cât de stupid este acest lucru.
