Folosesc mașinile electrice ulei? Sfaturi pentru întreținerea EV-urilor

Nu, mașinile electrice nu folosesc ulei. Deoarece folosesc electricitate stocată în baterii pentru a roti motorul, nu au nevoie de ulei de motor. Unul dintre avantajele cheie ale deținerii unui vehicul electric (EV) este că mai puține piese în mișcare înseamnă costuri de întreținere mai mici.

Întreținerea vehiculelor electrice

EV-urile necesită alte lubrifianți care au nevoie de întreținere. Este recomandat să consultați manualul utilizatorului pentru programarea corectă a întreținerii fluidelor.

Fluid de transmisie

Majoritatea EV-urilor au motoare cu un singur raport de transmisie, care poate crește de la 0 la 10.000 RPM, în timp ce o mașină pe benzină are nevoie de mai multe rapoarte pentru a trece de la turații mici la mari. EV-urile au sisteme de transmisie care necesită întreținerea fluidului, dar din cauza specificului acestora, șoferii nu ar trebui să încerce să le înlocuiască singuri.

Agent de răcire pentru baterie

Bateriile litiu-ion din EV-uri necesită agent de răcire pentru a preveni supraîncălzirea și riscul de incendiu. Întreținerea bateriei EV trebuie efectuată de un dealer conform programului de întreținere al vehiculului. Tesla nu mai recomandă înlocuirea agentului de răcire pentru baterii la modelele recente, în timp ce Chevy Bolt recomandă înlocuirea la fiecare 150.000 mile.

Fluid de frână

La fel ca mașinile pe benzină, EV-urile au fluid de frână (cunoscut și ca fluid hidraulic). Într-un EV, însă, frânele sunt utilizate mai rar datorită sistemului de frânare regenerativă.

Frânarea regenerativă reduce uzura plăcuțelor de frână, dar nu elimină necesitatea înlocuirii regulate a fluidului de frână. Pentru vehiculele electrice, intervalul recomandat pentru schimbarea fluidului de frână este similar cu cel al mașinilor pe benzină, Tesla și Nissan recomandând schimbarea la fiecare cinci ani.

Lubrifianți obișnuiți

Înlocuirea lichidului pentru parbriz este aceeași atât la EV-uri, cât și la mașinile pe benzină, și ar trebui completată regulat. Acest lucru se aplică și fluidului de direcție (pentru vehiculele cu direcție asistată hidraulică), lichidului de aer condiționat, precum și unsorii pentru sistemele de suspensie, încuietori de uși, rulmenți și alte piese mici în mișcare.

Principalul fluid care diferențiază un EV de o mașină pe benzină este—bineînțeles—benzina, iar aici economiile de costuri sunt cele mai semnificative. Costul electricității necesare pentru a conduce un vehicul electric poate varia, la fel ca și prețul benzinei. La fel cum eficiența mașinilor pe benzină diferă de la model la model, eficiența vehiculelor electrice variază și ea, iar costurile electricității diferă în funcție de stat.

Luați în considerare această afirmație de la Departamentul de Energie al SUA: „Costul de a conduce mașina dumneavoastră [electrică] pe parcursul unui an poate fi mai mic decât costul de a folosi un aparat de aer condiționat.” Conform unui studiu din 2020 realizat de Consumer Reports, vehiculele electrice „au fost estimate să economisească aproximativ 60% din costurile cu combustibilul comparativ cu vehiculele medii din clasa lor.” Studiul subliniază, de asemenea, că, pe măsură ce vehiculele îmbătrânesc, aceste economii cresc, deoarece eficiența unui motor pe benzină scade mai rapid decât cea a unui motor electric. Un EV second-hand, vechi de cinci până la șapte ani, economisește proprietarului de două până la trei ori mai mult la costurile cu combustibilul decât un vehicul pe benzină comparabil. Studiul a estimat că proprietarii de vehicule electrice pot economisi între 6.000 și 10.000 de dolari pe durata de viață a vehiculului.

EV-urile necesită agent de răcire, lichid de frână și, uneori, lichid de transmisie, dar niciunul nu trebuie completat la fel de frecvent ca la o mașină pe benzină.

Deși nu necesită schimburi de ulei, EV-urile trebuie să fie întreținute regulat—aproximativ de două ori pe an. Serviciile ar trebui să includă rotația și verificarea presiunii anvelopelor, înlocuirea ștergătoarelor de parbriz și verificări generale ale bateriei.

EV-urile sunt mult mai ieftine de întreținut decât mașinile pe benzină, deoarece conțin mai puține piese. Ele nici măcar nu au motoare sau nu necesită ulei pentru a funcționa.